挂半沱出半腮航法
循夹堰缓流带航法
循分界面航法
循回流航法
第1题：
船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。
A.上行过弯曲河段
B.下行过弯曲河段
C.上行过急流滩嘴
D.下行过急流滩嘴
第2题：
船舶通过急流险滩航道时，下行航路的选择及航法与一般河段没有区别。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
“半腮出角”航法常被（）采用。
A.小型船舶
B.一般船舶
C.高速船
D.大型船队
第4题：
当急流滩下夹堰区扰动较弱，夹堰流带较宽时，上行船舶一般采取外穿里（循夹堰航法）方法进滩。
第5题：
狭窄水道是指船舶（队）进行操纵、对驶、追越较为困难的（）。
第6题：
上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.
A.回流区外流态险恶
B.腮内回流出水有力
C.滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D.以上都是
第7题：
船舶在急流滩河段出现吊钩打枪的主要原因为（） ①航路选择不当； ②直舵不及时； ③用舵不当。
第8题：
在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）
A.滩槽水位
B.滩槽流速
C.滩头水势
D.以上都对
第9题：
上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.
第10题：
如果船舶性能较差，过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法，必然导致在出腮时船首受斜流冲压，而船尾尚在缓流或回流中，用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局，这个危局称为（）.