电梯轿厢意外移动保护装置的制停部件可以作用在轿厢、对重、钢丝绳和下列位置（）上。

第1题：

第2题：

导轨是为电梯轿厢和对重提供导向的部件。

第3题：

第4题：

当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有（）部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。

• A、缓冲器
• B、涨紧轮
• C、极限开关
• D、导向轮

第5题：

电梯的极限开关是（）。

• A、用长行程开关装在基站和顶站井道轿厢导轨侧面适当位置，以限制电梯越位的装置
• B、一般设置在井道底坑内，当轿厢超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置
• C、当轿厢将到达端站时，强迫减速并制停的保护装置
• D、当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位安全装置

第6题：

电梯补偿链的作用是（）.

• A、补偿对重重量
• B、补偿轿厢重载和空载之间重量之差值
• C、补偿轿厢重量
• D、补偿轿厢、对重两边曳引钢丝绳重量差

第7题：

当采用符合规定的驱动主机制动器作为轿厢意外移动保护装置的制停部件时，制动器的自监测正常，不需要检测轿厢的意外移动。

第8题：

第9题：

GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第1号修改单规定，轿厢意外移动保护装置的完整系统或子系统上，应设置铭牌，标明：（）。

• A、轿厢意外移动保护装置制造商名称
• B、型式试验标志及试验单位
• C、轿厢意外移动保护装置型号
• D、A、B和C

第10题：

电梯故障时，首先从轿厢、井道外部了解故障部位，确认曳引系统（曳引机、钢丝绳、轿厢和对重）工作正常，才可以进入轿厢或轿顶用检修运行去排除故障。