第1题：
城市轨道交通系统的基本行车调度指挥方式有()。
A、调度集中
B、行车指挥自动化
C、列车运行调整
D、乘务管理
第2题：
当通信线路损坏时第一要抢通和修复的业务是：（）
第3题：
A.列车调度电话；
B.闭塞线、站间行车电话、扳道电话；
C.列车调度指挥系统、列车控制系统和调度集中系统的网络通道；
D.客票发售与预订系统网络通道。
第4题：
下列不属于信号与控制系统的子系统的是（）
第5题：
（）是为适应城市轨道交通运输特点而设置的行车工作的统一指挥者，在保证行车安全的大系统中具有重要的地位和作用。
第6题：
新一代分散自律调度集中系统的行车调度功能实现了行车指挥自动化，调度命令的形式不包括()
A、调度中心各工种之间的调度命令
B、行车调度员给车站值班员的调度命令
C、行车调度员给车站值班员的命令
D、车站值班员给行车调度员的调度命令请求
第7题：
地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中分散指挥、行车调度自动化、列车运行自动化，提高运输效率的必备工具。（考点范围：地铁通信系统的作用及组成）
第8题：
目前城市轨道交通系统中常用的行车调度控制方式主要有()。
A、实时调试和应急调度
B、高度集中管理和行车指挥自动化
C、高度集中管理和应急调度
D、行车指挥自动化和应急调度
第9题：
分散自律调度集中系统大幅度地提升了我国铁路行车指挥自动化程度，是保证铁路高速度、高密度运输安全生产的重要行车设备。
第10题：
调度集中有哪些主要功能是集中控制列车进路，行车管理的自动化