盾构施工时应有有效措施控制()。

题目
多选题
盾构施工时应有有效措施控制()。
A

刀盘磨损

B

开挖面变形

C

盾构姿态

D

盾尾处变形

E

衬砌质量

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第1题:

关于盾构施工的质量控制,以下说法正确的是()

A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量
B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难,土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力,泥水平衡盾构还要控制泥水压力
C. 盾构出现姿态偏差后, 纠偏也会引起地层变形,因此,要对盾构的姿态和位置进行控制
D. 盾构盾尾脱出后,应及 时采用浆液填充,注浆时应控制注浆量和注浆压力
E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标


答案:A,B,C,D,E
解析:

第2题:

关于盾构法施工适用条件,以下说法正确的是( )。

A、隧道应有足够的埋深,覆土深度宜不小于盾构直径
B、适用除硬岩外的相对均质的地质条件
C、采用密闭式盾构时,始发和接收区需要辅助施工法
D、截面形状可采用异形截面
E、接近既有建(构)筑物施工时,有时需要辅助措施

答案:B,C,D,E
解析:
2020教材P144 / 2019教材P146

盾构法施工适用条件:
(1)适用地层范围:除硬岩外的相对均质的地质条件,应该注意的是,广州等地区已经有采用复合盾构施工软硬不均地层的成功经验。
(2)隧道埋深:隧道应有足够的埋深,覆土深度不宜小于1D(洞径)。A是洞径,不是盾构直径
(3)地下水防治:采用密闭式盾构时,除了始发和接收区以及开仓换刀时需要之外,一般不需要辅助施工法。
(4)截面形状:标准形状为圆形。也可采用异形截面。
(5)截面大小:地铁盾构常用的Φ6~Φ7m左右的直径,
(6)急转弯施工:有曲线半径/盾构外径之比为3~5的施工实例。
(7)对环境的影响:接近既有建(构)筑物施工时,有时需要辅助措施;

第3题:

土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制( )。

A.出土量

B.土仓压力

C.泥水压力

D.盾构姿态


正确答案:A

第4题:

保证盾构正面土体稳定,有效地控制轴线和地层变形的措施有哪些?


正确答案: 有效地控制轴线和地层变形的措施如下:
(1)在盾构施工中根据不同土质和覆土厚度、地面建筑物,配合监测信息的分析,及时调整平衡点;
(2)控制每次纠偏的量,减少对土体的扰动;
(3)及时调整注浆量和注浆压力。

第5题:

土压式盾构在软弱或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时,应采取( )。

A、盾构姿态控制措施
B、盾构参数控制措施
C、加强排土量控制措施
D、注浆减阻措施

答案:D
解析:
2020教材P161 / 2019教材P162
三、盾构掘进地层变形控制措施:(2)土压平衡盾构在软弱或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时,应采取减阻措施。

第6题:

关于盾构施工现场设置,以下说法正确的是( )。

A、采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房
B、采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施
C、采用土压平衡盾构施工时,施工现场应设置泥浆处理系统
D、采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置集土坑
E、工作井施工需要采取降水措施时,应设置相当规模的降水系统

答案:A,E
解析:
2020教材P146 / 2019教材P147
2、施工设施设置:(1)工作井施工需要采取降水措施时,应设相应规模的降水系统(水泵房);(2)采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房,以供给足够的压缩空气;(3)采用泥水平衡盾构施工时,施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池;(4)采用土压平衡盾构施工时,应设置电机车电瓶充电间等设施。

第7题:

土压式盾构在软弱或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时,应采取(  )。

A.盾构姿态控制措施
B.盾构参数控制措施
C.加强排土量控制措施
D.注浆减阻措施

答案:D
解析:
本题考核的是密闭式盾构掘进地层变形控制措施。土压式盾构在软弱或松散地层掘进时,盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时,应采取注浆减阻措施。

第8题:

盾构施工时应有有效措施控制( )。
A.刀盘磨损 B.开挖面变形
C.盾构姿态 D.盾尾处变形
E.衬砌质量


答案:B,C,D,E
解析:
B、C、D、E

第9题:

关于盾构法隧道现场设施布置的说法,正确的有( )。

A、盾构机座必须采用钢筋混凝土结构
B、工作井施工需要采取降水措施时,地面应设置水泵房
C、采用气压法盾构施工时,地面应设置空压机房
D、采用泥水式盾构时,必须设置泥浆处理系统及中央控制室
E、采用土压式盾构时,应设置电机车电瓶充电间

答案:B,C,D,E
解析:
盾构施工设施设置:(1)工作井施工需要采取降水措施时,应设相当规模的降水系统(水泵房)。(2)采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房,以供给足够的压缩空气。(3)采用泥水平衡盾构施工时,施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池。(4)采用土压平衡盾构施工时,应设置电机车电瓶充电间等设施。

第10题:

论述盾构带压进仓作业安全控制措施?


正确答案: 作业前,工程部、设物部制订详细的作业指导书,并对所有参与人员进行书面、现场交底。带压作业人员在专业操作人员、医护和救生人员的配合下进行带压进仓工作,整个进仓施工过程严格按照带压进仓作业指导书和控制程序执行,施工过程实施签认制度。
(1)进仓准备工作确认
为保证进仓作业的连续、快速,必须做好充分的准备,准备工作包括预计更换刀具准备、进仓作业工具准备、洞内风水电准备、清仓机具及材料、设备检查等。准备工作由专人负责,完成后由相关工程师确认,机电总工程师审核。
(2)进仓审批
严格按进仓控制程序,由项目经理、总工程师确认,报监理审批后方可进行带压进仓。
(3)加压程序
在人员进入压力仓前,应先进行人仓气密性试验,将潜水服(如需要)、医用氧气、耐高压头灯、照相机等材料、机具放入人仓或材料仓,关闭仓门、压力升至气压仓压力值,保持一段时间(不小于10min),观察人仓是否有气体泄漏,再降至常压,带压作业人员进入人仓,检查所有机具是否仍可正常使用。在确认机具使用正常后,关闭仓门,开始增加人仓气压。
专业操仓人员慢慢打开门阀,保持恒定升压速度(非长期从事带压作业人员升压速度一般控制在0.5bar/min左右,长期从事带压作业的专业人员升压速度可达到0.7~1bar/min),向人仓内加入空气,直至达到设定压力。达到设定压力后,操仓人员通知仓内人员打开人仓与气仓的连接仓门,进入气仓。
在升压过程中,带压作业人员应尽可能使身体舒展开,专业医务人员应随时保持与仓内人员的联系,了解带压作业身体状况。仓内带压人员若发现身体不适,则立即通过通讯系统通知仓外的医务、操仓人员停止加压,仓内人员按培训方法鼓气消除身体不适,身体恢复正常后,通知仓外人员继续加压。若身体仍然不适,则启用减压、出仓程序。
因为带压作业人员在压力仓内停留的时间是有严格时间限制的,所以在带压作业人员身体条件允许的情况下,尽可能的缩短加压时间,为后续作业留下较为充足的时间。
(4)带压作业
加压操作完成后,作业人员开仓进入作业面。当带压作业人员进入工作状态后,应打开人仓外的卸压球阀,以保证人员舱内一定的通风量,改善仓内的空气质量(主要是调节空气中的氧气、一氧化碳、二氧化碳含量)。同时应加强隧道内部通风,以提高进入压力仓空气的质量。一般而言,不同压力下人体对各种含量参数的要求是不同的,这也是人体正常生理需求,进仓过程中要随时根据不同的压力调节不同的组成含量,主要是调节进气量。仓内通风调节空气质量时应注意主仓进气阀、主仓排气阀的使用方法,严格观察控制各种气体的含量及参数,以保证人员的安全。
带压作业人员系好安全绳、打开高压头灯后,实施检查或更换刀具作业,辅助带压作业人员负责观察作业人员工作、安全状况,并保持与仓外操仓、医护人员联系,出现意外时对作业人员实施救援,并将险情向仓外人员报告,必要时,备用救护人员加压进入工作面,协助处理险情。
带压作业时间,应由专业医务人员根据作业人员身体状况、气压仓压力值、劳动强度等各方面因素确定带压作业时间。

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