半自动钩缓装置连挂系统才用了（）型密接式地铁车钩装置。

第1题：

第2题：

哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车（）

• A、半永久钩缓装置
• B、半自动钩缓装置
• C、自动钩缓装置
• D、密封式钩缓装置

第3题：

第4题：

密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和（）三大部分组成。

第5题：

330型密接式车钩内部由钩舌、（）、（）、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。

第6题：

半自动钩缓装置连挂系统才用了（）型密接式地铁车钩装置。

• A、550
• B、330
• C、220
• D、360

第7题：

半自动钩缓装置由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置等几部分组成。

第8题：

第9题：

密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时，必须采用（）

第10题：

密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。