为了减少磨耗，在车钩尾框与钩尾框托板之间装有（）。

第1题：

第2题：

钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。

第3题：

第4题：

钩尾框裂损，（）及从板座破损、丢失，以上故障易引发车钩分离故障。

• A、缓冲器
• B、从板
• C、钩尾框托板
• D、车钩托梁

第5题：

车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。

• A、车钩
• B、钩锁销
• C、钩尾框
• D、缓冲器

第6题：

第7题：

段修规程规定钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为多少的磨耗垫板？

第8题：

第9题：

车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。

第10题：

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。