调速给水泵汽蚀应如何处理?

题目
问答题
调速给水泵汽蚀应如何处理?
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相似问题和答案

第1题:

如何判断泵发生汽蚀?发生汽蚀时的处理方法是什么?


正确答案: 判断泵发生汽蚀的方法:泵发生汽蚀是由于入口压力或液位太低造成。当泵发生汽蚀时,泵体发生振动,排量不均,电流大幅度波动,声音不正常。
处理方法:打开放空阀,对泵进行放空,提高液位的高度;如泵还发生汽蚀,则是泵体问题,应检查泵是否有问题。

第2题:

给水泵汽蚀的原因有哪些?


正确答案:给水泵汽蚀的原因有:
A.除氧器内部压力降低。
B.除氧水箱水位过低。
C.给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。
D.前置泵入口滤网或汽动给水泵入口滤网堵塞。
E.前置泵运行中突然跳闸或工作失常。

第3题:

防止给水泵汽蚀条件?


正确答案: (1)除氧器高位布置;
(2)减少必需汽蚀余量,给水先经过低速前置泵再进入高速给水泵;
(3)减少下降管的流阻;
(4)缩短滞后时间;
(5)增加水箱的储水量;
(6)投入备用电源。

第4题:

为防止发生汽蚀现象,给水泵应装在除氧器以下()处使给水泵的进口静压力()于进口水的饱和压力。


正确答案:10~16米、高

第5题:

给水泵汽蚀的象征有哪些,发生汽蚀有哪些原因?


正确答案: 1.象征:如滤网堵塞,前后压差增大。
2.给水流量小且波动。
3.给水泵电流、出水压力急剧下降并变化。
4.泵内有不正常噪声。
5.原因:除氧器内部压力降低。
6.除氧水箱水位过低。
7.给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。
8.给水泵再循环门误关或开的过小,给水泵打闷泵。

第6题:

给水泵轴承油压下降时,应如何处理?


正确答案: 给水泵轴承油压下降时,应进行如下处理:
①给水泵轴承油压下降到O.09MPa时,应立即启动辅助油泵。
②检查油箱油位情况,检查油系统是否漏油。
③若辅助油泵运行后,油压仍不正常,应启动备用给水泵,停故障给水泵。
④轴承油压降至O.05MPa时,应紧急停泵。

第7题:

调速给水泵汽蚀应如何处理?


正确答案: 1、给水泵轻微汽蚀,应立即查找原因,迅速消除。
2、汽蚀严重,应立即起动备用泵,停用产生汽蚀的给水泵。
3、开启给水泵再循环门。

第8题:

简述给水泵汽蚀的原因有哪些?


正确答案: 给水泵汽蚀的原因有:
①除氧器内部压力降低。
②除氧水箱水位过低。
③给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。
④给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。

第9题:

如发现给水泵停运时倒转,应如何处理?


正确答案: 如发现给水泵停运时倒转,应检查、判断其出口止回阀是否未关严,同时立即关闭出口门,保持水泵连续运行,采取措施来阻止给水泵倒转。

第10题:

当锅炉给水泵(100%MCR)运行中跳闸时,应如何处理?


正确答案: (1)在启动阶段,锅炉负荷低于50%,只有电动给水泵运行,若此时给水泵跳闸,则锅炉MFT动作,按紧急停炉处理。
(2)当机组大负荷运行时,汽动给水泵(100%MCR)运行,电动给水泵备用(勺管位置80%),若此时汽动给水泵跳闸,则:
1)电动给水泵应自动启动,否则联系汽轮机运行人员立即手合启动,若汽动给水泵跳闸7s后电动给水泵仍未启动,则MFT动作,按紧急停炉处理;
2)电动给水泵启动后,投入A层四支油枪,从上至下切除部分制粉系统,联系电气运行人员降负荷,调节电动给水泵转速,控制汽包水位,防止水位保护动作;
3)汽动给水泵启动后,恢复机组运行。