降下
升起
切除
第1题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。
第2题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，只需检查确认内风挡状态即可，外风挡状态不需检查确认。
第3题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
第4题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，确认防护渡板已放下，应处于（）作业，注意防滑。
第5题：
CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。
第6题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。
第7题：
空气弹簧高度测量时，需确认动车组已放电完毕，确认“禁动牌”已设置于出库端司机室牵引手柄上
第8题：
CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。
第9题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。
第10题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。