营业线旁边进行路基施工,如何保证既有铁路安全?

题目
问答题
营业线旁边进行路基施工,如何保证既有铁路安全?
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第1题:

邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A、A

B、B

C、C

D、D


答案:C

第2题:

下列施工属于临近营业线A类施工的是()

  • A、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
  • B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
  • C、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
  • D、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

正确答案:A,C,D

第3题:

邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。

A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。


参考答案:ABCD

第4题:

铁路营业线施工安全管理办法将铁路营业线分()进行管理。

  • A、繁忙干线、干线和其它线路
  • B、国家铁路和地方铁路
  • C、高速铁路和普速铁路
  • D、既有线和新建线

正确答案:C

第5题:

邻近营业线的施工对路基填筑,基坑、孔桩开挖、电缆沟、水沟开挖及弃土堆放等施工,必须对铁路路基基础采取()措施,并派专人进行监护。

  • A、保护
  • B、安全
  • C、防坍塌
  • D、防护

正确答案:C

第6题:

《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。


正确答案:正确

第7题:

营业线旁边进行路基施工,如何保证既有铁路安全?


正确答案: ①营业线施工应加强对路基下沉变形、原有路堑边坡稳定性、山体滑动面的观测,并做好观测记录。应及时整治营业线路基病害,确保行车安全。
②开挖路基边坡台阶后,尽量缩短暴露时间,及时进行填筑夯实。施工前备足施工材料,方可开挖路基,尽量避免在雨天施工。
③路基填筑应分层平整压实,土石运、卸、推、压实工作错开进行,填土边缘设置安全标杆。

第8题:

邻近营业线进行()可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业

B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

C、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工

E、路基填筑或弃土等施工


参考答案:ABDE

第9题:

下列()属于邻近铁路营业线A类施工。

  • A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
  • B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
  • C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
  • D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

正确答案:A,B,C,D

第10题:

铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。


正确答案:错误

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