出入口
非付费区
付费区
列车
第1题：
A.改双向闸机变为进站闸机
B.宣传、引导乘客至其他站厅进站
C.利用手持机组织乘客进站
D.以上均对
第2题：
A.使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮
B.使用AFC系统车站计算机
C.通知车站现场人员
D.通知车站维修人员
第3题：
列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。
A.逆风疏散
B.迎风疏散
C.两边疏散
D.就近疏散
第4题：
BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时，若乘客主动反映储值票超程，引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取？
第5题：
突发治安事件发生时站务人员和车站安保、警务人员优先进行疏散乘客。
第6题：
A.出入口
B.非付费区
C.付费区
D.列车
第7题：
AFC进站闸机大面积故障时，应如何处理（）。
第8题：
车站发生火灾时，车站值班人员应（）
A.关停电梯、垂直电梯
B.组织站台乘客向站外疏散。
C.将闸机和边门打开
D.报告行调/环调
第9题：
当发生AFC系统大面积故障时，OCC行车调度向全线通报故障信息，车站当班站务人员组织好现场票务处理工作，采取（），并组织乘客从（）进出车站，做好车站广播及乘客解释、疏导等工作。
第10题：
AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的（）。