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我国《法定规则》对船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）项是对船舶静稳性的要求。

题目
单选题
我国《法定规则》对船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）项是对船舶静稳性的要求。
A

4；1

B

4；2

C

4；3

D

5；4

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第1题：

完整稳性计算可概括为（）。

  • A、计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度，编制各种装载情况浮态及初稳性计算表，这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据
  • B、按照规则要求的载况，对船舶稳性进行基本衡准
  • C、按照规则要求的载况，对船舶稳性进行特殊衡准
  • D、A+B+C

正确答案:D

第2题：

单选题
某轮初稳性高度GM=1.30m，临界稳性高度GMC=1.18m，则该轮的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。
A

初稳性

B

动稳性

C

大倾角稳性

D

以上都是


正确答案： C
解析： 暂无解析

第3题：

船舶装货后经计算KG=8.0m,查得KM=9.0m,GMC=0.80m,存在自由液面,其修正值为0.20m,则该船的稳性()我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的五点基本稳性衡准要求。

A、满足

B、不满足

C、稳性偏大

D、视海区风浪大小而定


参考答案：A

第4题：

单选题
我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）条属于对大倾角静稳性的要求。
A

4；稳性衡准数K不小于1

B

5；初稳性高度值不小于0.15m

C

3；横倾角不超过12°

D

4；极限静倾角不小于25°


正确答案： B
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。
A

小于1

B

大于1

C

等于1

D

B+C


正确答案： D
解析： 暂无解析

第6题：

内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）

  • A、静稳性
  • B、动稳性
  • C、大倾角稳性
  • D、初稳性
  • E、破舱稳性

正确答案:A,B,C,D

第7题：

多选题
内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）
A

静稳性

B

动稳性

C

大倾角稳性

D

初稳性

E

破舱稳性


正确答案： E,B
解析： 暂无解析

第8题：

我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求，稳性衡准数K应（）。

  • A、等于1
  • B、大于1
  • C、不小于1

正确答案:C

第9题：

单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性基本要求之一是，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值不小于（）。
A

0.10

B

0.15

C

0.20

D

0.30


正确答案： C
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
完整稳性计算可概括为（）。
A

计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度，编制各种装载情况浮态及初稳性计算表，这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据

B

按照规则要求的载况，对船舶稳性进行基本衡准

C

按照规则要求的载况，对船舶稳性进行特殊衡准

D

A+B+C


正确答案： B
解析： 暂无解析

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