在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,把调节器上的微分阀全关,当柴油机负荷增大时,其调节器上的黑色指针动作过程为()。

题目
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,把调节器上的微分阀全关,当柴油机负荷增大时,其调节器上的黑色指针动作过程为()。
A

绕红色指针等幅振荡

B

振荡多次,稳态时读数高于给定值

C

振荡多次,稳态时读数低于给定值

D

无波动地达到稳态,黑、红指针重合

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,其粘度调节器是属于()

  • A、PI调节器.正作用式
  • B、N调节器,反作用式
  • C、PID调节器,正作用式
  • D、PID调节器,反作用式

正确答案:D

第2题:

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若顺时针转动黏度调节器给定旋钮,其控制系统不会出现的状态为()。 ①温度上限设定值升高 ②温度下限设定值提高 ③差压变送器输出增大 ④差压变送器输出减小 ⑤控制选择阀只能输出温度控制信号 ⑥蒸汽调节阀开度减小
A

①②⑤⑥

B

②④⑤⑥

C

①②④⑤

D

②③④⑤


正确答案: C
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第3题:

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若顺时针转动粘度调节器给定值旋钮,则红色给定指针朝读数()方向转动,挡板()喷嘴。

  • A、增大,靠近
  • B、增大,离开
  • C、减小.靠近
  • D、减小,离开

正确答案:A

第4题:

单选题
对PID调节器,为切除积分和微分作用成为纯比例调节器,应进行的操作是()。
A

全关积分阀,全开微分阀

B

全关积分阀,全关微分阀

C

全开积分阀,全开微分阀

D

全开积分阀,全关微分阀


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
在采用PI调节器的燃油黏度自动控制系统中,当把调节器Ti,整定为Ti→∞时,则()。
A

稳定性变差

B

静态精度变差

C

蒸汽调节阀动作频繁

D

最大动态偏差明显增大


正确答案: C
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第6题:

在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时,其微分气室.比例波纹管和积分作用分别使挡板()喷嘴。

  • A、离开,离开,离开
  • B、靠近,靠近,离开
  • C、离开,靠近,靠近
  • D、离开,离开,靠近

正确答案:D

第7题:

单选题
若将NAKAKITA调节器的积分阀关闭,则当主机负荷增加时,系统过渡过程结束后,黑色指针()。
A

停在比红针指示值大的值上

B

停在比红针指示值小的值上

C

和红色指示针重合

D

停在最小值上


正确答案: B
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第8题:

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,当燃油粘度实际值增大时,其弹簧管();挡板()喷嘴;调节器输出()

  • A、张开,离开,降低
  • B、张开,靠近,增大
  • C、收缩,离开,增大
  • D、收缩,靠近,减小

正确答案:A

第9题:

单选题
在NAKAKITA型气动调节器中,若关小微分阀,则()。
A

Td长,微分作用强

B

Td短,微分作用强

C

Td短,微分作用弱

D

Td长,微分作用弱


正确答案: A
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中,系统投入工作后,调节器的输出逐渐(),调节阀的开度逐渐()。
A

增大;开大

B

减小;开大

C

增大;关小

D

减小;关小


正确答案: D
解析: 暂无解析

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