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在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件。

题目
单选题
在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件。
A

浸波法

B

刷涂法

C

喷涂法

D

浸液、刷涂法

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第1题：

渗透探伤是应用较早的检验船机零件______缺陷的方法。

A.制造

B.使用

C.表面

D.内部


正确答案：C

第2题：

非磁性材料的表面裂纹多采用()方法检验。

A、磁纷探伤

B、着色探伤

C、射线探伤

D、超声波探伤


参考答案：B

第3题：

船轴表面缺陷可采用()检验。

A、超声波探伤

B、磁粉探伤

C、涡流探伤

D、荧光探伤


参考答案：B

第4题：

检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用______探伤和______探伤。

A.超声波/着色

B.着色/磁粉

C.磁粉/超声波

D.着色/射线


正确答案：C

第5题：

在采用一般检验方法来检验船机零件时,轮机人员往往首先考虑和采用的方法是______。

A.观察法

B.听响法

C.测量法

D.液压试验法


参考答案：A

第6题：

压力容器广泛采用()作为检验焊缝质量的重要方法。

A、着色检验

B、荧光检验

C、外部探伤

D、射线探伤


参考答案：D

第7题：

通过拆卸过程中的______来确定船机零件的损伤情况。

A.测量

B.无损探伤

C.观察

D.检测


参考答案：D

第8题：

在一般条件下,检验气缸套裂纹的方法应采用()。

A、观察法

B、着色探伤

C、液压试验

D、磁粉探伤


参考答案：B

第9题：

检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用______。

A.渗透探伤

B.射线探伤

C.超声波探伤

D.涡流探伤


参考答案：A

第10题：

根据中国船级社的规定，船用锅炉钢管应采用的无损探伤方法是______。

A.磁粉探伤

B.超声波探伤

C.着色探伤

D.声发射探伤


正确答案：B

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