在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构,其主要优点是()。

题目
单选题
在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构,其主要优点是()。
A

结构简单

B

加工方便

C

节省材料

D

合理使用材料

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 大型柴油机的单体式气缸盖广泛采用上下组合或内外组合的结构形式。
这样可以在受到负荷较大的下部或内部使用机械性能更好但价格也更高的钢材料,而在负荷较小的上部或外部使用机械性能较差但价格更便宜的铸铁材料,达到合理使用材料的目的并降低制造成本。
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第1题:

柴油机汽缸盖一般采用()结构。 (1)整体式(2)分块式(3)单体式

  • A、(1)和(2)
  • B、(1)和(3)
  • C、(2)和(3)
  • D、(1)、(2)、(3)

正确答案:D

第2题:

大型机械的底座与机架广泛采用()的组合式结构。

  • A、钢板
  • B、角钢
  • C、圆钢
  • D、槽钢

正确答案:D

第3题:

指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是:

A.有利于缩短柴油机长度

B.气缸盖密封性好

C.制造、拆装方便

D.容易解决热变形


正确答案:A

第4题:

柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式,不属于整体式曲轴优点的是()。

  • A、制造方便
  • B、结构简单
  • C、重量轻
  • D、工作可靠

正确答案:A

第5题:

柴油机广泛应用于船舶上,机身振动小是其主要优点之一。


正确答案:错误

第6题:

钛合金高温强度大,容易粘膜,因此锻模最好采用()结构。

  • A、镶块式
  • B、组合式
  • C、整体式
  • D、分体式

正确答案:A

第7题:

柴油机常见的曲轴结构形式为()。

  • A、整体式、组合式
  • B、底座式、隧道式
  • C、整体式、分开式
  • D、悬挂式样、底座式

正确答案:A

第8题:

现代大型低速柴油机的机座多采用的型式是()。

A、钢板焊接深型的分组式整体结构

B、钢板焊接的浅型分组式结构

C、铸铁浇铸的深型整体结构

D、铸铁浇铸的整体式分组式结构


参考答案:A

第9题:

组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。


正确答案:错误

第10题:

一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。

  • A、组合式整体式
  • B、单体式镶有耐磨金为阀杆导承
  • C、整体式镶有铜套为阀杆导承
  • D、整体式单体式

正确答案:C

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