某轮抵港前dF=5.48m,dA=6.06m,拟在No.1舱和No.4舱间移货以调平船舶吃水,查得在No.1舱加载100

题目
单选题
某轮抵港前dF=5.48m,dA=6.06m,拟在No.1舱和No.4舱间移货以调平船舶吃水,查得在No.1舱加载100t首吃水变化17.59cm,尾吃水变化-7.81cm,No.4舱加载100t首吃水变化-7.58cm,尾吃水变化13.65cm,应移货的数量为()t。
A

136

B

141

C

124

D

105

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第1题:

以下为某杂货船配载图英文备注,对其识读正确的是() 1) Implement the requirement of Stowage plan strictly; 2) apply tally; 3) the derrick safe working load 3t; 4) No.1 hold bilge, lay wood block; 5) No.1 hold bilge ,lay wood block on tungsten iron and pave canvas on wood block; 6)No.4 hold tweendeck,using rope net separate commodity from stationary.

  • A、1)严格按配载计划要求执行;2)申请理货;
  • B、3)吊杆安全负荷量3t;4)No.1舱底舱铺木板;
  • C、5)No.2舱底舱钨铁上铺木板,上面再铺帆布;6)No.4舱二层舱日用品和文具间用绳网隔票。
  • D、以上都对

正确答案:D

第2题:

船舶承运的货物,在装货港以装货单数字为准,在卸货港以进口舱单数字为准。当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时,称为短货;短少时,称为溢货。


正确答案:错误

第3题:

某轮加载200t于NO.2货舱,现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.11m,则加载200t后船舶的吃水差改变量为_______m。

A.0.62

B.–0.62

C.0.18

D.–0.18


正确答案:A

第4题:

单选题
为调整船舶吃水差,现由No.1舱(x1=50m)移100t货到No.5舱(x5=-45m),MTC=200t.m/cm,则船舶的吃水差改变量为()m。
A

-0.475

B

-0.24

C

0.475

D

0.24


正确答案: A
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
船舶抵港前已发生的或可能引起船舶或货物受到损害的,在()时候将海事声明递交签证机关。
A

开舱验货后

B

开舱验货前

C

任何时候

D

抵港24小时内


正确答案: B
解析: 暂无解析

第6题:

船舶抵港前已发生的或可能引起船舶或货物受到损害的,在()时候将海事声明递交签证机关。

  • A、开舱验货后
  • B、开舱验货前
  • C、任何时候
  • D、抵港24小时内

正确答案:B

第7题:

大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。

  • A、从卸货港开出后
  • B、从装货港开出后
  • C、抵卸货港前
  • D、抵装货港前

正确答案:B

第8题:

某船尾吃水5.87m,吃水差-0.42m,查得No.3舱加载100吨时船首吃水变化-7.38cm,尾吃水变化13.39cm,则在No.3舱卸货132t后船舶的首吃水为:

A.5.45

B.4.41

C.5.27

D.5.55


正确答案:D

第9题:

单选题
某船抵港前dF=5.47m,dA=6.03m,计划在第3舱驳卸货物136t,查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m,尾吃水变化0.12m,则驳卸后船首吃水为()m,尾吃水为()m。
A

5.55;5.87

B

5.39;5.87

C

5.39;6.19

D

5.55;6.19


正确答案: B
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
某轮出港时满舱满载,中途港在No.1的二层舱卸掉800t货(卸空)和No.3的二层舱卸掉1000t(卸空)后,拟加载杂货A(S.F=0.5m3/t)和杂货B(S.F=2.5m3/t)两种货物。 已知No.1二层舱的舱容为1590m3,No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装()t才能使船舶满舱满载。
A

430;1370

B

1370;430

C

250;1550

D

1550;250


正确答案: C
解析: 暂无解析

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