10，000金法郎/件（单位）或30金法郎/毛重公斤，取高者
100英磅/件（单位）或30英磅/毛重公斤取低者
700元人民币/件（单位）
以上都对
第1题：
对承运人赔偿责任限制的规定，下列说法正确的是（ ）。
第2题：
以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表述不正确的是（）。
第3题：
以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表达不正确的是( )。
A.它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额
B.它将承运人的责任限制在一定数额范围内
C.它主要是为了保护承运人的利益，使其不致过度赔偿而破产
D.它是对民法中一般民事损害赔偿原则，即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定
第4题：
完全过失
不完全过失
严格
推定过错
第5题：
《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制，它规定：承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任，以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于（），或毛重每kg205SDR的数额为限，两者中以较高的数额为准。
第6题：
根据《华沙公约》的规定，承运人接受了货物但未填写货运单，则承运人无权援引《华沙公约》关于免除或限制承运人责任的规定。
第7题：
《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度，目的是保护承运人的利益，使承运人不致过度赔偿而破产
第8题：
责任人要求依照规定限制赔偿责任的，可以在有管辖权的法院设立责任限制基金，责任人设立基金数额为（ ）。
第9题：
以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）
第10题：
同HagueRules规定相同
同我国《海商法》规定相同
同我国《海商法》规定不相同
我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同