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散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。

题目
单选题
散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。
A

改善船舶总纵强度

B

便于调整船舶吃水差

C

改善船舶稳性

D

以上都是

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第1题：

装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）

  • A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3m
  • B、在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准
  • C、装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态
  • D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求

正确答案:A,B,C,D

第2题：

某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）

  • A、作为船长指南的装载实例
  • B、每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格
  • C、船舶主要尺度及其特征参数
  • D、舱容及其形心位置

正确答案:A,B

第3题：

某散装谷物船装载后Δ=47100t,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.39m3／t,则40°时谷物倾侧力臂λ40为()m。

A、0.41

B、0.37

C、0.25

D、0.14


参考答案：C

第4题：

单选题
某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，若用省略条件法核算该船稳性，则（）IMO《谷物规则》的稳性要求。
A

不满足

B

满足

C

不一定

D

是否满足，取决于海上的风浪情况


正确答案： A
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
散装谷物船的“共同装载”是指（）。
A

拆除横舱壁，舱内谷物前后相通

B

不设止移板，舱内谷物左右相通

C

打开底层货舱舱盖，使底舱得甲板间舱的谷物上下相通，成为一个货舱

D

以上都不对


正确答案： A
解析： 暂无解析

第6题：

散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。

  • A、薰舱
  • B、谷物计量
  • C、封舱
  • D、A和B

正确答案:A

第7题：

一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？


正确答案: 不合理。该船虽然没有装运散装谷物批准书，但如果船长向装船港海事管理部门证明本航次的装运情况符合装运谷物的有关要求，是可以装运的。但在取得同意前不得装载谷物。

第8题：

我国《船舶与海上设施法定检验规则》关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷物面倾侧____，经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。

A.12°，12°

B.15°，15°

C.15°，25°

D.25°，15°


正确答案：A

第9题：

单选题
《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。
A

1.00Mv

B

0.80Mv

C

1.12Mv

D

0.46Mv


正确答案： B
解析： 暂无解析

第10题：

问答题
一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？

正确答案： 不合理。该船虽然没有装运散装谷物批准书，但如果船长向装船港海事管理部门证明本航次的装运情况符合装运谷物的有关要求，是可以装运的。但在取得同意前不得装载谷物。
解析： 暂无解析

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