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NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，对重油进行黏度定值控制的时刻为（）。

题目
单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，对重油进行黏度定值控制的时刻为（）。
A

完成柴油转换到重油时

B

重油温度达到上限温度时

C

测粘计投入工作时

D

定时器计时时间到时

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第1题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若电磁阀MV－10线圈断路，系统投入运行后，其故障现象为（）。
A

对柴油程序加温至上限值，发报警

B

对重油进行上限温度定值控制，发报警

C

程序降温至下限值，发报警

D

对柴油进行中间温度定值控制，发报警


正确答案： B
解析： 暂无解析

第2题：

单选题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，当燃油温度下降到下限温度以下时，系统进行（）。
A

自动停止测粘计工作

B

黏度控制转换至温度控制

C

重油切换成柴油

D

温度不再下降，发声光报警信号


正确答案： A
解析： 暂无解析

第3题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为改变柴油-重油转换的油温值，应调整（）。
A

油温上限值

B

定时器的延时时间

C

油温下限值

D

驱动杆上的凸轮位置


正确答案： A
解析： 暂无解析

第4题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，从柴油转换到重油的时刻为（）。
A

把转换开关从“D”位转到“H”位时

B

油温达到中间温度时

C

油温达到上限温度时

D

从温度控制转为黏度控制时


正确答案： B
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若在规定时间内未完成柴油-重油转换，则系统的故障现象为（）。
A

停止系统工作，并发出报警

B

按设定速度继续加温

C

由温度控制转为黏度控制

D

中间温度定值控制，并发出报警


正确答案： A
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若切除系统工作，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
A

对柴油进行中间温度定值控制

B

对重油进行中间温度定值控制

C

系统用柴油指示灯不亮

D

重油程序降温到下限值


正确答案： A
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若上次系统正常停止后再次工作时三通活塞阀卡死，系统投入工作后，会出现（）。
A

系统不能工作

B

对柴油进行中间温度定值控制，发报警

C

对重油进行中间温度定值控制，发报警

D

对柴油进行上限温度定值控制，发报警


正确答案： B
解析： 暂无解析

第8题：

单选题
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，程序加温结束之后，对重油（HFO）的控制方式为（）。
A

温度定值控制

B

黏度定值控制

C

温度定值控制或黏度定值控制

D

黏度程序控制


正确答案： B
解析： 暂无解析

第9题：

单选题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，系统投入使用后，进行重油程序加温时，将转换开关转至D位后，系统的状态为（）。
A

重油定值控制

B

重油程序加温

C

重油程序降温至下限值

D

重转柴程序降温至下限值


正确答案： A
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在（）情况下自动启动。
A

黏度调节器气源被接通

B

燃油温度达到中间温度

C

燃油温度达到上限温度

D

轻/重油切换开关切换到重油位置


正确答案： D
解析： 暂无解析

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