如何操船避离台风中心？

第1题：

如何在海上判断台风中心位置？

第2题：

在北半球，如何判断台风中心的方位？

第3题：

第4题：

AIS可应用于避碰，是因为它（）。

• A、能提供避碰决策
• B、能阻止她船接近本船
• C、能提供她船的操船意图
• D、D、B、C都对。

第5题：

船舶所在港口悬挂热带气旋（台风）信号（）风球时，在船人员不得离船，已离船人员获悉后应尽快回船参加防台。

• A、一号
• B、二号
• C、三号
• D、四号

第6题：

如何用云图确定台风的中心位置？

第7题：

航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是（）。

• A、操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离
• B、操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离
• C、操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离
• D、操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离

第8题：

内河船舶选择弃船时，船长必须采取一切措施，（）。

• A、船长应最先离船，然后组织旅客安全离船，最后安排船员离船
• B、船长应最先离船，然后安排船员离船，最后组织旅客安全离船
• C、首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长最后离船
• D、首先组织旅客安全离船，然后船长离船，最后安排船员离船

第9题：

为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集（）等数据。Ⅰ、两船会遇态势；Ⅱ、两船的避让关系；Ⅲ、海图水深；Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或（和）两船间距；Ⅴ、最后采取的行动及其时间；Ⅵ、初见他船的时间和间距；Ⅶ、碰撞时的船位。

• A、Ⅰ～Ⅶ
• B、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅴ
• C、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅶ
• D、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

第10题：