根据我国现行《海船法定检验规则》对国际航区普通货船完整稳性的要求,说法正确的是()。

题目
单选题
根据我国现行《海船法定检验规则》对国际航区普通货船完整稳性的要求,说法正确的是()。
A

天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角。

B

天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的80%。

C

天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过12°或甲板进水角。

D

天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的60%。

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第1题:

请简述航行于B级航区,L=40m的自航客船,根据《内河船舶法定检验技术规则》第6篇的要求,在稳性计算中应考虑哪些要求?


正确答案: (1)对风压稳性衡准数Kf(计入横摇角影响)的要求;
(2)对初稳性高度的要求;
(3)对复原力臂曲线的要求;
(4)对自航船全速回航的稳性要求;
(5)对旅客集中一舷的稳性要求。

第2题:

按照《国内航行海船法定检验技术规则》2011某近海货船需配备2台雷达,按照《海船法定建造检验技术规程》,对两台雷达有何要求?


正确答案: 如果要求设置两台雷达,则每台雷达必须能单独运行,并可同时运转,若两台雷达设置转换开关装置,当其中一台雷达失灵时,不应影响另一台雷达的完整性。

第3题:

国内航行的船舶法定检验应依据:()

A、国际航行海船法定检验技术规则

B、非国际航行海船法定检验技术规则

C、钢质海船入级与建造规范

D、起重设备法定检验技术规则


参考答案:B

第4题:

单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,国内航行的普通货船,在各种装载状态下的稳性衡准数应()。
A

小于1

B

大于1

C

等于1

D

B+C


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。
A

初稳性

B

动稳性

C

大倾角稳性

D

以上都是


正确答案: C
解析: 暂无解析

第6题:

据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的相关规定,破损稳性适用于船长LL()的海船干货船。

  • A、≥100
  • B、>80
  • C、≥80
  • D、>100

正确答案:C

第7题:

某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()

  • A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)
  • B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)
  • C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
  • D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

正确答案:C,D

第8题:

《国内航行海船法定检验规则》(2004)中,航区划分为()。

  • A、无限航区
  • B、远海航区
  • C、近海航区
  • D、沿海航区
  • E、遮蔽航区

正确答案:B,C,D,E

第9题:

单选题
据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的相关规定,破损稳性适用于船长LL()的海船干货船。
A

≥100

B

>80

C

≥80

D

>100


正确答案: B
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性基本要求之一是,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值不小于()。
A

0.10

B

0.15

C

0.20

D

0.30


正确答案: C
解析: 暂无解析

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