柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。

题目
单选题
柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。
A

喷油泵密封不良漏油

B

喷孔堵塞

C

喷油器针阀在开启位置咬死

D

喷油泵柱塞在最高位置咬死

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 若高压油管脉动微弱,排气温度降低,最高爆发压力降低,则可能是喷油泵密封不良漏油,使循环供油量降低或出油阔密封不良或出油阀弹簧折断引起的。
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第1题:

柴油发动机怠速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若无脉动感,说明该缸供油压力正常。


正确答案:错误

第2题:

柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。

  • A、喷油泵出油阀弹簧折断
  • B、喷油器喷孔堵塞
  • C、喷油器弹簧断裂
  • D、喷油泵柱塞咬死

正确答案:A

第3题:

6240ZJ柴油机喷油器发生掉头时,此时高压油管无脉动感,会使柴油机冒黑烟。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

(三等)柴油机工作中,发现某缸高压油管脉动大,且手烫,停车后先应检查()

  • A、高压油泵
  • B、喷油器
  • C、高压油管
  • D、定时凸轮

正确答案:B

第5题:

柴油机工作中,发现某缸高压油管脉动大,且手烫,停车后先应检查()

  • A、高压油泵
  • B、喷油器
  • C、高压油管
  • D、定时凸轮

正确答案:B

第6题:

柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。


正确答案:正确

第7题:

柴油机运转中,某缸高压油管脉动突然增强,且喷油泵有“砰砰”的响声,则可能是()造成的。

  • A、喷孔堵塞
  • B、喷油器上高压滤器堵塞
  • C、柱塞卡死
  • D、A+B

正确答案:D

第8题:

柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

  • A、喷油泵柱塞偶件过度磨损
  • B、喷油泵柱塞在其最高位置咬死
  • C、喷油器针阀在开启位置咬死
  • D、燃油温度太低

正确答案:C

第9题:

柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()

  • A、喷油泵柱塞偶件过度磨损
  • B、喷油器针阀咬死在开启位置
  • C、供油定时过迟
  • D、喷油器针阀轻微泄漏

正确答案:B

第10题:

在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱,排气温度与爆压均较低,可能是()

  • A、喷油泵内部密封不良
  • B、喷油器孔有堵塞
  • C、喷油器针阀开启位置咬死
  • D、喷油泵柱塞咬死在上部位置

正确答案:A

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