风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小
风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小
风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大
风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大
第1题：
船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离
第2题：
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
较风舷角更偏于正横方向；
与风舷角一致；
较风向更偏于船舶首尾方向；
与风作用力大小有关，风作用力越大，越向船舶首尾方向偏。
第5题：
①②④
①③④
①②③④
①④
第6题：
船舶受风时，其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是（）。
第7题：
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
第8题：
计算船舶所受风力时所用的风力系数Ｃa的值______。
A.当风舷角为0度或180度时，该值为零
B.当风舷角为90度时，该值为极大值
C.当风舷角为30度，150度左右时，该值均出现极大值
D.A与B均正确
第9题：
风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大
当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值
风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小
当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值
第10题：
①②③④⑤⑥⑦
①②③④⑤⑥⑦⑧
①②③④⑤⑦
①②④⑤⑦