某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2小时连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在()

题目
单选题
某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2小时连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在()
A

可航半圆(北半球)

B

危险半圆(南半球)

C

C.B都对

D

D.B都错

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第1题:

某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()

A、暖锋前

B、暖区

C、冷锋后

D、暖锋后


参考答案:C

第2题:

某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。

A、SE转SW

B、SW转NW

C、NE转NW

D、NW转SW


参考答案:C

第3题:

在北半球,热带气旋低层水平气流总是()。

A、逆时针方向向中心辐合

B、顺时针方向向中心辐合

C、逆时针方向向外辐散

D、顺时针方向向外辐散


参考答案:A

第4题:

在北半球某港口,若测得风向按 次序变化时,则可断定风暴中心在当地以南并向东行。

A.NE→N→NW

B.NW→W→SW

C.NE→E→SE

D.SE→E→NE


正确答案:D

第5题:

某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2h连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在。

A.右半圆(北半球)

B.右半圆(南半球)

C.AB都对

D.AB都错


正确答案:D

第6题:

在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。

A、冷锋

B、暖锋

C、中心附近北部

D、中心附近南部


参考答案:C

第7题:

船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。

A、气旋中心南侧附近

B、气旋中心南侧边缘

C、气旋中心北侧附近

D、气旋中心北侧边缘


参考答案:C

第8题:

北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。

A、气旋的南侧

B、气旋的北侧

C、气旋的东侧

D、气旋的西侧


参考答案:B

第9题:

在北半球某港口,若测得风向按次序变化,则可断定风暴中心在当地以南并向东行。

A.NE→N→NW

B.NW→W→SW

C.NE→E→SE

D.SE→E→NE


正确答案:D

第10题:

在北半球船舶遇热带气旋,测得真风向为东南风,风力6级,则热带气旋中心的方位在()

  • A、90°
  • B、270°
  • C、360°
  • D、180°

正确答案:B

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