当两船构成碰撞危险时
当两船构成紧迫危险时
当两船构成紧迫局面时
当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
第1题：
准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要与________。
A.两船的交角有关
B.两船间的方位有关
C.让路船是否按规则采取避让行动有关
D.直航船的操纵性能有关
第2题：
直航船终止保向和保速的时机：（） ⑴当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照《规则》各条采取适当行动时； ⑵当直航船发觉不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时； ⑶让路船已经驶过让清时； ⑷两船存在碰撞危险时。
第3题：
直航船“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的时机为________。
A.当发现两船业已构成碰撞危险之时
B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
C.当发现两船业已构成紧迫之时
D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
第4题：
当发现另一船致有构成碰撞危险时
两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
第5题：
构成碰撞危险时
构成紧迫局面时
构成紧迫危险时
以上都不对
第6题：
当发现让路船显然未遵照规则采取行动时，直航船（）。
第7题：
构成碰撞危险时
构成紧迫局面时
构成紧迫危险时
构成碰撞危险之后到即将形成紧迫局面之前
第8题：
《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是________。
A.当发现另一船致有构成碰撞危险时
B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
D.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
第9题：
两船已接近到单凭让路船的操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
当发觉两船接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
第10题：
③
②③
①②③
①②