只利用废气中的脉冲动能，而不利用废气中的定压能
主要利用废气的定压能；，而不考虑废气脉冲动能的利用
既利用废气的定压能，也利用废气的脉冲动能
只利用扫气的压力和温度
第1题：
定压涡轮增压系统中，向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。
第2题：
与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）
第3题：
定压增压的特点有()
A.进入涡轮的废气压力基本不变
B.排气管要分组
C.涡轮效率较低
D.增压系统布置困难
第4题：
在低增压时，采用定压涡轮增压时较为有利的。
第5题：
对柴油机气阀定时和气阀（口）堵塞较为敏感的是（）
第6题：
定压增压系统中涡轮的效率比脉冲系统高。
第7题：
废气涡轮增压的基本形式有（）
第8题：
脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。
第9题：
柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。
第10题：
各缸的排气管都通向一根排气总管的涡轮增压系统称为（）涡轮增压系统。