如果油泵排油压力偏低,则()油压调节阀;若压力过高,则()油压调节阀。

题目
单选题
如果油泵排油压力偏低,则()油压调节阀;若压力过高,则()油压调节阀。
A

关小、开大

B

开大、关小

C

开大、开大

D

关小、关小

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第1题:

油压调节阀调节油泵压力时,实际调节的是油泵的回流量。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

强制润滑系统通常是由()、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀,管路辅件、压力表、事故油箱等组成。


正确答案:主油箱

第3题:

柴油机机油压力过低是由()造成的。

A、油底壳油量不足

B、油底壳油量过多

C、调节阀调节压力过高

D、燃油温度过高


参考答案:A

第4题:

调速油投用时,调速油的压力由()来控制。

  • A、调速油控制阀
  • B、润滑油泵出口阀
  • C、润滑油油压调节阀
  • D、润滑油油压调节阀旁路

正确答案:B

第5题:

调节油气压差的方法有()。

  • A、泵出口压力调节
  • B、高位油槽位差调节
  • C、差压调节阀控制密封油进油压力
  • D、密封油泵入口压力调节

正确答案:B,C

第6题:

润滑油压力显示值过高时,将机油感应塞拆下,换成直接式压力表进行检查,若表压高,则表明()。

  • A、油压正常
  • B、感应塞损坏
  • C、油压表损坏
  • D、主油道油压高

正确答案:D

第7题:

油压过高的原因,正确的是()

  • A、油压调节阀开启度太小
  • B、油压表损坏,指示错误
  • C、油泵排出管堵塞
  • D、油压调节阀开启度太大

正确答案:A,B,C

第8题:

当润滑压力显示值过高时,将机油感应塞拆下,换成直接式压力表进行检查,若表压高,则表明()。

A、油压正常

B、感应塞损坏

C、油压表损坏

D、主油道油压过高


参考答案:B

第9题:

造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有()。

  • A、压力调节阀故障全开
  • B、压力调节阀故障全关
  • C、润滑油泵打量低
  • D、润滑油高位油槽上油旁路阀开

正确答案:A,C,D

第10题:

若密封油压力调节阀失灵全开,造成密封油压力下降,则可关小该阀上或下游阀直至所需压力,再联系仪表人员处理。


正确答案:正确