列控车载设备的引导模式是在引导运行中列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP的()的模式曲线,越过进

题目
填空题
列控车载设备的引导模式是在引导运行中列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP的()的模式曲线,越过进站信号机后,自动转入本模式。
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第1题:

在调车监控模式下,列控车载设备不考虑轨道电路的信息。


正确答案:正确

第2题:

CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。

  • A、25km/h
  • B、40km/h
  • C、45km/h

正确答案:C

第3题:

引导模式是在进站或出站建立()后,列控车载设备按照最高限速()km/h控车的模式。


参考答案:引导进路;40

第4题:

动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。

  • A、列车运行监控装置控车方式
  • B、隔离模式
  • C、目视模式
  • D、引导模式

正确答案:A,B

第5题:

CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。


正确答案:20;

第6题:

在引导运行中200H型列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为()的模式曲线,越过进站信号机后,自动转入CO模式。

  • A、25km/h
  • B、45km/h
  • C、60km/h
  • D、80km/h

正确答案:A

第7题:

CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值()。

  • A、15km/h
  • B、20km/h
  • C、25km/h
  • D、30km/h

正确答案:B

第8题:

CTCS2列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。

A、35km/h

B、45km/h

C、55km/h

D、65km/h


参考答案:B

第9题:

CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为()的模式曲线。

  • A、25km/h
  • B、30km/h
  • C、35km/h
  • D、40km/h

正确答案:A

第10题:

引导模式时在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速20km/h控车的模式。


正确答案:错误

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