运行中显示“牵引电机”灯亮,主断分闸时应如何处理?

题目
问答题
运行中显示“牵引电机”灯亮,主断分闸时应如何处理?
参考答案和解析
正确答案: (1)只有主屏显示“牵引电机”灯亮时,可按压562KA或重新合闸。
(2)若辅屏具体显示出某台牵引电机时,根据显示切除故障电机。
(3)重新合闸还跳主断,转换电子柜A、B组。
(4)甩掉同一转向架两台电机时,拉下对应的主接地闸刀。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

运行中显示“辅过流”,主断分闸如何处理?


正确答案:(1)利用显示屏判断出故障辅机,检查三相接线、自动脱扣及接触器状态。(2)切除故障辅机,拆下三相接线,做好绝缘。(3)甩单节运行并切除辅接地保护。

第2题:

运行途中遇到显示器蜂鸣器报警且系统故障灯”亮时该如何处理?


正确答案: 必须在3min内关闭监控装置电源,否则装置会发出紧急制动命令;当运行途中显示器显示混乱时须按压显示器[复位]键。

第3题:

当人为分闸或执行故障保护分闸后,()信号灯应亮。

A、零位

B、主断

C、零压

D、油流


参考答案:B

第4题:

机车运行中,牵引电机过流保护作用跳“主断”,如何判断处理?


正确答案: 原因:①牵引电机故障引起过载
②电流传感器或速度传感器故障
③过载保护环节误动作。
应急判断处理:
①牵引电机过流保护作用后,重合 主断试验并观察电机电流表,良好时为电机过载保护误动作,继续运行。
②过流 保护仍动作时,且某电机电流异常,为该电机故障,甩掉该电机运行。
③过流保 护动作,电机电流正常时,为电流传感器或速度传感器故障,观察微机显示屏,若有过 流提示,甩对应电机,无提示时,分别甩1-2电机或3-4电机,加载试验正常时,利用两台电机维持运行或从甩掉的两台电机中恢复一台判断出故障电机,将其甩掉。

第5题:

运行中调速手轮有级位列车起紧急制动主断分闸时应如何处理?


正确答案: 应待列车停稳后,重新合闸打风。判断故障处所是机车还是车辆:
(1)机车原因,主要包括监控排风、使用紧急停车按钮和断钩保护误动作等。
(2)车辆原因,主要包括列车分离(脱钩和抻钩),列车管破损等。
(3)以上不论何种原因处理后,将大闸手把移至重联位15秒后缓解列车,按规定进行制动机试验。严禁盲目充风,强迫缓解,以免造成车辆擦轮和区间留车的严重后果。

第6题:

SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,短路保护板测试时(注意:短路保护动作后,应马上断逆变电源,否则会烧损插件),()分析是错误的。

  • A、波段开关置“l”位,调W2使继电器可靠吸合,且恰好无振荡声,脉冲封锁灯亮
  • B、断逆变开关,波段开关置“2”位,合逆变电源,主断灯亮,脉冲封锁
  • C、波段开关置“3”位,合逆变电源,主断灯亮,脉冲封锁
  • D、波段开关置“4”位,合逆变电源,主断灯亮,脉冲封锁

正确答案:A

第7题:

运行中显示“辅接地”灯亮,主断分闸时应如何处理?


正确答案: (1)断开司机室内各用电器及电源柜内对应的自动开关,重新合闸。
(2)根据显示屏的显示,检查辅机三相自动开关、接触器、电机及接线,切除故障辅机。
(3)检查劈相机起动电阻,如有接地现象,更换备用电阻或转电容起动。
(4)检查库用闸刀235QS和库用插座294XS。
(5)确认只有一点接地时,可将辅接地隔离开关237QS置于故障位,维持运行,加强巡检。

第8题:

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

牵引电机过流不会引起主断分闸。


正确答案:错误

第10题:

运行中显示“牵引电机”灯亮,主断分闸时应如何处理?


正确答案: (1)只有主屏显示“牵引电机”灯亮时,可按压562KA或重新合闸。
(2)若辅屏具体显示出某台牵引电机时,根据显示切除故障电机。
(3)重新合闸还跳主断,转换电子柜A、B组。
(4)甩掉同一转向架两台电机时,拉下对应的主接地闸刀。