柴油发动机启动困难,应从()、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。

题目
单选题
柴油发动机启动困难,应从()、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。
A

喷油时刻

B

抽油泵

C

燃油输送

D

喷油泵驱动联轴器

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第1题:

以下属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过小

B.压缩终了时的压力高

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短


正确答案:C

第2题:

柴油发动机不能启动首先应从()方面查找原因。

  • A、空气供给
  • B、燃料输送
  • C、燃料雾化
  • D、喷油时刻

正确答案:B

第3题:

柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。

A.压缩终了时的汽缸压力温度

B.手油泵

C.燃油输送

D.喷油驱动联轴器


正确答案:A

第4题:

决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比。


正确答案:正确

第5题:

柴油机不易起动的原因有()。

  • A、气缸压力太低
  • B、燃油雾化不良
  • C、起动机转速较低
  • D、环境温度过高
  • E、燃油中有空气

正确答案:A,B,C,E

第6题:

柴油机启动困难,应从喷油时刻、()、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。

  • A、燃油雾化
  • B、手油泵
  • C、燃油输送
  • D、喷油泵驱动联轴器

正确答案:A

第7题:

柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。


正确答案:错误

第8题:

以下不属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过大

B.压缩终了时的压力低

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短


正确答案:D

第9题:

发动机燃油消耗量过大的原因有()。

  • A、喷油器雾化不良
  • B、喷油正时不准
  • C、柴油中混有空气
  • D、柴油滤清器堵塞
  • E、发动机气缸压力下降
  • F、空气滤清器堵塞

正确答案:A,B,E,F

第10题:

学生a说柴油发动机不能启动首先应从燃料输送方面查找原因。学生b说首先应从燃料雾化方面查找原因。他们说法应该是()。

  • A、只有学生a正确
  • B、只有学生b正确
  • C、学生a和b都正确
  • D、学生a和b都不正确

正确答案:A

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