SS4改电力机车的车轮直径在半磨耗状态下()mm。

题目
单选题
SS4改电力机车的车轮直径在半磨耗状态下()mm。
A

1250

B

1230

C

1225

D

1200

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第1题:

西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为()mm,全磨耗为()mm。


正确答案:Φ840;Φ770

第2题:

韶山3B韶山4改及韶山8型电力机车车轮半磨耗直径为()。

  • A、1100mm
  • B、1150mm
  • C、1250mm
  • D、1200mm

正确答案:D

第3题:

一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。


参考答案:770mm

第4题:

半磨耗车轮的滚动圆半径为770mm


正确答案:错误

第5题:

测量车轮直径新轮直径:890mm;车轮直径(最后一次修整后):();车轮直径(最大磨耗):≥820mm。

  • A、≥822mm
  • B、≥823mm
  • C、≥824mm
  • D、≥825mm

正确答案:D

第6题:

韶山4改型电力机车半磨耗车轮直径为()。

  • A、1200mm
  • B、1210mm
  • C、1230mm
  • D、1250mm

正确答案:A

第7题:

韶山4改型、韶山8型及韶山3B型电力机车车轮半磨耗直径为()。

  • A、1200mm
  • B、1250mm
  • C、1150mm
  • D、1100mm

正确答案:A

第8题:

SS4改电力机车车体采用()。


正确答案:16Mn低合金高强度钢板压型梁与钢板焊接整体承载结构

第9题:

SS4改电力机车的车轮直径在半磨耗状态下()mm。

  • A、1250
  • B、1230
  • C、1225
  • D、1200

正确答案:D

第10题:

地铁列车中车轮直径在半磨耗状态时为805mm。


正确答案:正确