SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器,用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。

题目
判断题
SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器,用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。
A

B

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第1题:

SS7E型电力机在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器(RV1~RV4),主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

SS8型准高速客运电力机车变流装置由大功率半导体整流管、晶闸管及其他附件组成。


正确答案:正确

第3题:

硅整流元件工作时存在换相过电压,因此在每一整流桥臂上并联RC阻容保护元件,吸收和抑制过电压。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

DF4B型内燃机车硅整流装置每一桥臂上由()整流元件并联而成。

  • A、4个
  • B、6个
  • C、8个
  • D、7个

正确答案:B

第5题:

SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联(),用于限制整流元件换向过程中产生的过电压,以保护元件本身。

  • A、RC吸收器
  • B、LC吸收器
  • C、RV吸收器

正确答案:A

第6题:

硅整流中的阻容式吸收装置,主要作用是防止产生()而击穿硅整流元件。


正确答案:内部过电压

第7题:

对于硅元件和晶闸管保护电路,可采用RC.1A系列熔断器。


正确答案:错误

第8题:

并联于整流元件两端的RC电路,可以吸收元件换相时产生的过电压。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器(RV1~RV4),主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。


正确答案:错误

第10题:

SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥,在机车停靠期间,只要列车供电装置用电,就必须开启整流装置(),以免因过热击穿列车供电元件。


正确答案:通风机