无级调速装置的组成为新型司机控制器、()和传动装置。

题目
填空题
无级调速装置的组成为新型司机控制器、()和传动装置。
参考答案和解析
正确答案: 驱动装置
解析: 暂无解析
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第1题:

可以实现无级调速的传动装置是()。

A、离合器

B、动力换档变速器

C、差速器


参考答案:B

第2题:

下列不属于东风7c型内燃机车无级调速装置的是()。

  • A、柴油机
  • B、司机控制器
  • C、驱动装置
  • D、传动装置

正确答案:A

第3题:

东风4B型机车无级调速装置由新型司机控制器、驱动装置和()三大部分组成。

A、控制机构

B、执行机构

C、传动装置

D、调速系统


参考答案:C

第4题:

无级调速装置的组成为新型司机控制器、()和传动装置。


正确答案:驱动装置

第5题:

在传动装置中,()能实现无级调速。

  • A、带传动
  • B、齿轮传动
  • C、液压传动
  • D、链传动

正确答案:C

第6题:

东风8B型内燃机车有挡无级调速系统由司机控制器、有挡无级调速驱动装置和()三部分组成。


正确答案:步进电机

第7题:

液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速启动、制动和频繁换向。


正确答案:错误

第8题:

液压传动系易实现无级调速,液压传动装置调速范围可以很容易达到( )。

A.1~100

B.100~2000

C.2000~10000

D.10000~20000


正确答案:B

第9题:

BB004机车上的司机操纵台采用的无级捌速操纵装置为()。

  • A、司机控制器
  • B、电压调整器
  • C、直流变换器
  • D、板限调速器

正确答案:A

第10题:

简述16V240ZJB型柴油机无级调速系统司机控制器的结构特点及作用。


正确答案: 主手柄为操纵杆式,设有"0、1、降、保、升"五个工作位置。各位置的作用如下;
0位:启动柴油机或柴油机空载时放此位置,柴油机保持最低转速430r/min。
1位:加载,使机车平稳起动,柴油机仍保持最低转速430r/min。
降位:降低柴油机转速,直至柴油机到达最低转速430r/min时止。
保位:维持原给定转速。
升位:提高柴油机转速直到1000r/min。
当操纵杆在降、升两位时,具有自动复位的能力,即只要操纵者的手松开,操纵杆就会自动回复保位。
换向手柄与主手柄之间设有机械联锁,即换向手柄在中立位时,不能扳动主手柄,这就保证了走车时,必须先换向后提手柄加负荷的原因;当主手柄不在零位时,不能扳动换向手柄,防止了带电变换运行方向。