康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧自由长度为（）。

第1题：

康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时，最终拧紧调节螺母的力矩为（）。

• A、2.8N·m
• B、5.6N·m
• C、54～61N·m
• D、190～203N·m

第2题：

康明斯KTA-19G2柴油机气门十字头与弹簧座间的间隙应为（）。

• A、0.64mm
• B、≤0.64mm
• C、≥0.64mm
• D、0.mm69

第3题：

第4题：

康明斯KTA-19G2柴油机进气凸轮出现压痕将会造成（）。

• A、气门关闭不严
• B、进气门间隙偏大
• C、进气摇臂受力增大
• D、以上都不对

第5题：

下面部件中，属于康明斯KTA-19G2柴油机配气机构的是（）。

• A、气门十字头
• B、曲轴
• C、活塞
• D、气缸

第6题：

康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙（）。

• A、变大
• B、变小
• C、不变
• D、下止点

第7题：

在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。

• A、塞尺
• B、摇臂压块
• C、扭力扳手
• D、一字螺丝刀

第8题：

气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查（）。

• A、气门弹簧的压缩长度与弹力测量
• B、气门弹簧的拉伸长度与弹力测量
• C、气门弹簧的自由长度与弹力测量
• D、气门弹簧的自由长度与拉力测量

第9题：

康明斯KTA-19G2柴油机气门开启时所需的力来源于（）.

• A、凸轮轴
• B、摇臂
• C、气门弹簧
• D、气门推杆

第10题：

康明斯KTA-19G2柴油机气门关闭时所需的力来源于（）.

• A、凸轮轴
• B、摇臂
• C、气门弹簧
• D、气门推杆