手动扳动时
自动溜放时
手动扳动和自动溜放时均可
第1题：
当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。
第2题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），道岔能自动返回原来位置。
第3题：
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。
第4题：
分路道岔在（）情况下因故不能转换到底时，可以自动返回原位。
第5题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
第6题：
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？
第7题：
分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时，可以自动返回原位。（）
第8题：
当道岔已经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。
第9题：
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
第10题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.0-1.2s，电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。