点头振动
垂直振动
侧滚振动
横向振动
第1题：
A.传递车体重量
B.防止车辆偏载
C.防止超重
D.限制车体过分倾斜和摇动
第2题：
在转向的同时，4个旁承起着车体与转向架间摩擦副的作用。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
摘车临修的故障范围如下：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚轴或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限。
第5题：
“始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。
第6题：
段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少？
第7题：
旁承的作用是用来防止车辆过分倾斜而支撑车体。
第8题：
旁承间隙的作用主要是控制车体的( )。
第9题：
旁承间隙的作用主要是控制车体的（）
第10题：
车辆旁承的作用是限制（）。