第1题：
轮对组装最终压力按（）直径计算。
第2题：
轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
轮座与轮毂孔采取过盈配合。
第5题：
轮对组装最终压力如何计算？
第6题：
轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
第7题：
轮座与轮毂孔采取过盈配合，按如何标准执行？
第8题：
第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时，由（）承担事故责任。
第9题：
轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。
第10题：
轮对组装前，轮座表面及轮毂孔内径面须涂抹机油。