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XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一：母车正负线错接，一般以同线管正线错接为多。打开分线盒，卸下接线柱螺栓，用（）

题目
单选题
XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一：母车正负线错接，一般以同线管正线错接为多。打开分线盒，卸下接线柱螺栓，用（）电阻挡检查线路，排除故障。
A

电压表

B

电流表

C

万用表

D

兆欧表

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第1题：

XPD配电盘主回路、连接器空气开关自动跳闸的原因不会是负载过大或邻近母车蓄电池容量低,发电机出力不足造成的。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：×

第2题：

用分流线短接开关时,必须确认该开关处于合闸位置,并取下跳闸二次回路熔断器,锁死跳闸机构后,不可短接。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第3题：

引入线和室内线在分线盒内必须留有一定余线，以便下次改接用。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第4题：

当零线与接地线接错时，会造成（）保护

  • A、主空气开关
  • B、开关电源内的空气开关
  • C、二次下电开关
  • D、漏电断路器

正确答案:D

第5题：

XPD配电盘主回路、连接器空气开关不跳闸、烧保险怎样应急处理？


正确答案: （1）负载过大应酌情减小；
（2）连接器正负线短路，用绝缘胶布分开包扎；
（3）正负线漏电车，单独用电；
（4）连接器反极，单独用电，挂线绑扎，防止误连。如有子车，只唯一端与列车连接用电。
（5）母车正负线错接，一般以同线管正负线错接为多。打开分线盒，卸下接柱螺帽，用万用表电阻挡检查线路，排除故障。如不能，可拉临时照明。
（6）恢复全列亮灯操作顺序；
①卸下全部子车负载（拉下子车各分路开关）；
②拉下母车连接开关，状上保险，合闸；
③保险全部装上，向子车供电。

第6题：

981型应急电源合闸时,空气开关跳闸的处理方法之一:首先合闸要轻推,多合几次,判断是否是由瞬间冲击电流造成的,如仍然跳闸,说明电路中有()现象。

A、短路

B、断路

C、混线

D、漏电


参考答案：A

第7题：

下列属于防火卷帘配电箱跳闸的故障原因有（ ）。


A.三相输入短路
B.三相输入零线、火线接反
C.三相开关未打开
D.零线、地线接反
E.缺相、断电

答案：A,B,D
解析：
故障现象：防火卷帘配电箱跳闸原因分析：三相输入短路；三相输入零线、火线接反；零线、地线接反。

第8题：

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,用分流线短接断路器、隔离开关等载流设备,断路器应处于合闸位置,并取下跳闸回路熔断器,锁死跳闸机构后,方可短接。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

新造客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内（）联接形式。

  • A、绞接
  • B、压接
  • C、接线柱
  • D、任意

正确答案:C

第10题：

引入线和室内线在分线盒内必须留有一定余线，以便下次改接用。


正确答案:正确

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