风井施工迟早,以不影响井巷工程建井总工期为原则。通常,安排风井()比较合理

题目
单选题
风井施工迟早,以不影响井巷工程建井总工期为原则。通常,安排风井()比较合理
A

比主、副井提前开工

B

与主、副井完成后开工

C

不比主井或副井早开工

D

与主、副井同时开工

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

通常,不会影响矿井建设工期的井巷工程项目是(  )。


A.立井井筒

B.主要运输大巷

C.井底煤仓

D.风井总回风巷

答案:C
解析:
此题主要考核矿山井巷工程施工关键线路。矿井建设工期主要由井巷工程关键线路上的工程项目施工工期决定的。通常,矿山井巷工程关键线路往往由井筒、井底车场重车线、主要石门、运输大巷、采区车场、最后一个采区顺槽或与风井贯通的巷道等。本题中,A、B、D选项都属于井巷工程关键线路上的项目,只有C井底煤仓不是,该项目可以与关键线路项目平行施工,因此,井底煤仓项目施工发生延误是不会影响矿井建设工期的。因此,答案应为C。

第2题:

某矿井工业广场设主、副、风三立井。主井净径9.0m、井深726m,副井净径10.5m井深738m,风井净径7.0m、井深702m,采用冻结法凿井。该矿地处寒冷地区,冰冻期5个月,主、副井采用井塔提升。二期岩巷工程量大约4000m,主要集中在井底车场,煤巷工程量50000m,计划建井总工期为50个月。井底车场巷道布置如下图所示:



问题
1.本案例中井筒的开工顺序应如何安排?为什么?
2.确定本案例中井筒的改绞顺序(需考虑井筒永久装备,永久井塔施工安排),并说明理由。
3.列出本矿井主、副、风三个井筒承担的矿、土、安三类工程的主要工作内容(要求列出三项以上)。


答案:
解析:
1.井筒的开工顺序应主井在前,副井在后,风井的开工时间则相对独立,可以根据整个矿井工期计划井结合冻结工程的冻结期综合考虑。因此本项目三个井筒的开工顺序应为主井、副井、风井的开工顺序。理由:
(1)主、副、风井工程量不同,主井井筒有箕斗装载硐室,施工要占一定工期。主井提前开工有利于提前改装临时罐笼,加大提升能力(二期岩巷工程量较大,大约4000m),尽快形成井下巷道快速开拓的条件,可以缩短主副井交替装备的工期。
(2)采用冻结法施工,主、副、风井先后开工,冻结制冷工程可以错峰,对前期准备资源需求相对平稳。
(3)主井在前,副井在后,可同时到达井底,主副井贯通后可尽快形成排水系统,提高矿井抗灾能力;形成负压通风,缓解井下通风压力;增大提升能力。

2.改绞顺序:主井改绞,副井永久装备,副井永久装备同时风井进行改绞,主井永入装备、风井永久装备。
主井改绞,因为主井井筒改绞相对简单,主井临时改绞与副井永久装备提升交替衔接较为顺利,保证过渡期短,满足井底车场及巷道开拓时期提升任务。考虑到井下开拓任务重(三期煤巷工程量50000m),要求提升能力大,应该在满足通风的前提下,综合考虑风井也进行临时改绞,承担风井井底区域的巷道掘进及后期的采区巷道掘进。风井井筒的永久装备则安排在主井永久提升系统形成并投入运行后,在满足副井装备工期的前提下,通过倒排工期确定副井永久装备的时间。

3.主、副、风三井简要负担的矿、土、安三类工程内容:
(1)主井三类工程:井筒施工、井塔施工、永久装备。
(2)副井三类工程:井筒施工、马头门施工、主副井贯通、临时改绞、井底车场及硐室施工、井塔施工、永久装备、大巷及采区顺槽施工、井下安装工程。
(3)风井井筒三类工程:井筒施工、临时改绞、环形车场、副井与风井贯通、部分车场及采区巷道施工、永久装备。

第3题:

井塔采用预建整体平移施工方法的优点是()。

A、降低工程造价
B、无需加固塔身
C、无需增加临时工程
D、缩短建井总工期

答案:D
解析:
本题考核的是预建整体平移施工方法的特点。预建整体平移施工方法的最大优点是可以缩短井塔施工和提升设备安装占用井口的时间,解决井口矿建、土建和机电安装三类工程的矛盾,可缩短建井总工期,加快建井速度。但是井塔平移需要增加临时工程及井塔基础和塔身的加固工作量,使其造价提高。

第4题:

在建井施工之前建井地质人员必须编制()作为建井部门选择施工方案编制井筒和井底车场施工组织设计制定作业规程和指导井巷施工的地质依据。


正确答案:建井地质说明书(或称基建工程地质说明书)

第5题:

关于矿业工程井下巷道施工安排的说法,正确的有( )
A 、 运输大巷应安排在井底车场重车线之后施工
B 、 瓦斯矿井宜安排为上山施工
C 、 涌水量大的矿井宜安排为上山施工
D 、 副井永久装备一般先于主井
E 、 主风井贯通点的位置通常选择在采区下部车场


答案:C,D,E
解析:

第6题:

1.背景
某矿井开拓系统如案例图2G320030-1所示。一施工单位承担了该矿井的施工任务,施工方案采用对头掘进。主井先开工,计划主、副井同时到底后短路贯通,然后主井临时改绞、副井永久装备,副井交付使用后主井进行永久装备。井下施工不间断向采区方向推进。风井方向施工在到底后也进行改绞,然后掘进采区巷道。主副井与风井贯通后,立即开展采区顺槽和切眼的施工,同时平行进行采区设备的安装和试运转。



2.问题
(1)该矿井的施工方案选择是否正确?矿井施工井巷工程关键线路由哪些工序组成?
(2)主、副井与风井在何处贯通比较合适?为什么?
(3)若主井井筒施工工期出现延误,是否耽误建井工期?
(4)若运输上山施工工期出现延误,是否耽误建井工期?


答案:
解析:
(1)该矿井的施工方案选择正确。由于本矿井风井与主副井不在一起,具备对头掘进的条件,组织对头掘进有利于缩短建井工期,因此应采用对头掘进施工方案。矿井施工井巷工程关键线路工序包括:主井井筒、主井重车线、主要石门、运输大巷、采区下部车场、采区轨道上山、采区上部车场、回风大巷、风井井筒、采区轨道顺槽、切眼等。
(2)主、副井与风井在采区下部车场贯通比较合适。因为贯通点应考虑对头掘进两个方向的施工队伍施工项目工程量基本相同,同时又有利于加快施工速度,如果贯通点选择在运输大巷内,会给风井侧施工带来提升运输等方面的困难,不利于加快施工速度;如果贯通点选择在轨道上山内,风井侧工程量偏少,风井开工时间太晚,同时主、副井侧上山掘进困难。

(3)若主井井筒施工工期出现延误,由于主井井筒施工工序为关键线路上的工序,因此会耽误建井工期。

(4)若运输上山施工工期出现延误,考虑到运输上山不是关键线路上的工序,因此在出现延误时间较短(总时差范围内)时,不会耽误建井工期,但如果延误时间太长而影响采区工程的正常进行,也有可能会耽误建井工期。

第7题:

可以缩短井塔施工和提升设备安装占用井口的时间,解决井口矿建、土建和机电 安装三类工程的矛盾,且可缩短建井总工期,加快建井速度,这种施工方法是()。

A.滑模施工方法
B.大模板施工方法
C.爬模施工方法
D.预建整体平移施工方法

答案:D
解析:

第8题:

某新建矿井共有主井、副井和中央风井三个井筒,预计主井井筒施工准备时间20个 月,矿井建设关键线路是:主井井筒工程(18)—主井重车线(2)——水平运输大巷(10)— 采区下部车场⑵―采区巷道(12)—工作面准备巷道⑵―工作面设备安装⑵—矿井试运 转(2)—矿井投产移交。以上括号内数字为工程的施工工期,单位:月。
问题
(1)该矿井建设总工期可以采用什么方法进行推算?
(2)该矿井建井工期和总工期分别是多少?
(3)若副井比主井提前结束到底,请预测一下该矿井的建井工期。


答案:
解析:
(1)该矿井建设总工期可以采用关键线路来进行推算,具体可根据井巷工程、土建和 机电安装工程或主要生产设备定货、到货和安装时间来进行推算。
(2)该矿井的建井工期是:
18+2+10+2+12+2+2+2 = 50 月
矿井建设总工期是:
20+50=70月
(3)若副井比主井提前结束到底,这时可能出现的情况较多:
1)主井施工进度正常,矿井建设的关键线路不变,这时矿井建设的工期不会发生变 化。副井提前到底可提前进行主副井贯通工程施工工作,可加快井底车场巷道与硐室施工 进度。
2)主井施工进度拖延,矿井建设的关键线路不变,这时矿井建设的工期会发生拖延。 副井到底不会耽误井底车场巷道与硐室的施工进度,可提前进行安排部分工程施工。
3)副井比计划工期提前较多,如果考虑在完成主、副井贯通工程施工后主井仍没有 到底时,这时可提前安排原关键线路上主井重车线等工程施工,这种安排有可能使进度提 前,即有可能缩短矿井建设工期。

第9题:

可以缩短井塔施工和提升设备安装占用井口的时间,解决井口矿建、土建和机电安装三类工程的矛盾,且可缩短建井总工期,加快建井速度,这是( )。
A.滑模施工方法 B.大模板施工方法C.爬模施工方法 D.预建整体平移施工方法


答案:D
解析:
预建整体平移施工方法最大优点是可以缩短井塔施工和提升设备安装占用井 口的时间,解决井口矿建、土建和机电安装三类工程的矛盾,可缩短建井总工期,加快建井速度。

第10题:

关于井塔施工方法的预建整体平移施工方法,说法错误的是()。

  • A、可缩短井塔施工和提升设备安装占用井口的时间
  • B、解决井口矿建、土建和机电安装三类工程的矛盾
  • C、可缩短建井总工期,加快建井速度
  • D、井塔平移、加固减少工程量

正确答案:D

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