在临近冬期施工的低温情况下,碾压温度和碾压终了温度各控制在多少度(    )℃?

题目
问答题
在临近冬期施工的低温情况下,碾压温度和碾压终了温度各控制在多少度(    )℃?
参考答案和解析
正确答案:
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相似问题和答案

第1题:

热拌沥青混合料的施工温度测试包括()。


A.沥青混合料的出厂温度
B.施工现场的摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.碾压终了的内部温度

答案:A,B,C,D
解析:
热拌沥青混合料的施工温度测试包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺温度、碾压开始时混合料的内部温度及碾压终了的内部温度等,供施工质量检验和控制使用。

第2题:

背景资料
某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求,将原计箅安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市区交通。问题:
1.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机?如何安排施工操作?
2.在临近冬季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少?
3.沥青混凝土按矿料最大粒径可分为哪几种?
4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪几项内容?


答案:
解析:
1.对城市主干路应采用两台以上摊铺机(本工程可备两台)成梯队作业,联合摊铺全幅一气呵成,相邻两幅之间重叠5~1Ocm,前后两机相距10~30m。擁铺机应具有自动调平、调厚,初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。
2. “三快一及时”是:“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为120~150℃,碾压终了温度控制在65~80℃。
3.沥青混凝土按矿料最大粒径可分为:粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式和特粗式5种。
4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有:稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度和残留稳定度5项。

第3题:

「案例1」

背景材料:

某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m.项目部应业主要求,将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市交通。

问题:

1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?

2、在临近冬季施工季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三块一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度(℃)?

3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?

4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?


正确答案:
1、对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业(本工程可备两台)成梯队作业,联合摊铺全幅一气呵成,相领两幅之间重叠5~10cm,前后两机相距10~30m.摊铺机应具有自动调平、调厚,初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。
2、“三快一及时”是:“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为120~150℃,碾压终了温度控制在65~80℃。
3、主要有:粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。
4、马歇尔试验技术指标有:稳定度、流值、空隙率,沥青和度和残留稳定度五项

第4题:

改性沥青路面的摊铺和碾压温度为()
A.摊铺温度不低于150°,碾压开始温度不低于140°
B.摊铺温度不低于160°,碾压终了温度不低于90°
C.摊铺温度不低于150°,碾压开始温度不低于80°
D.摊铺温度不低于140°,碾压开始温度不低于90°


答案:B
解析:
一般情况下,改性沥青路面的摊铺温度 不低于16 0 °C ;改性沥青混合料除执行普通沥青混 合料的压实成型要求外,还应做到:初压开始温度 不低于150°C,碾压终了的表面温度应不低 于 900C

第5题:

(2011 年真题)改性沥青温度的( )。

A.摊铺温度150°,碾开始温度140°
B.摊铺温度160°,碾压终了温度90°
C.碾压温度150°,碾压终了温度80°
D.碾压温度140°,碾压终了温度90°。

答案:B
解析:
SMA 混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到:初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。

第6题:

为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。


A.沥青混合料的出厂温度
B.摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.碾压终了时混合料的内部温度

答案:A,B,C,D
解析:

第7题:

甲项目部在北方地区承担N市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽12 m,辅路宽10 m。项目部应业主要求,将原计划安排在次年4月上旬施工的沥青混凝土面层,提前到当年10月下旬施工,抢铺出一条快车道以便于缓解市区的交通拥堵情况。施工图设计中要求基层釆用石灰粉煤灰稳定砂砾,面层采用沥青混合料施工。在基层施工过程中的一些情况如下:
(1)通过配合比试验确定相关的指标。
(2)混合料拌成后的平均堆放时间为31 h。
(3)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
沥青混合料面层施工严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)的规定对其质量进行控制。某段道路的施工正赶上雨期。
【问题】
1.沥青混凝土按集料最大粒径可分哪几种?
2.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机?如何安排施工操作?
3.在临近冬期施工的低温情况下,碾压温度和碾压终了温度各控制在多少度(℃)?


答案:
解析:
【参考答案】
1.沥青混凝土按集料最大粒径可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式5种。
2.对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业(本工程可备两台)成梯队作业,联合摊铺全幅一气呵成,相邻两幅之间宜重叠5~10 cm,前后两机宜相距10~30 m。摊铺机应具有自动调平、调厚,初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。
3.碾压温度为120~150℃,碾压终了温度控制在65~80℃。
4.道路土路基在雨期施工的质量控制要求是,有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。对低洼处等不利地段,应优先安排施工,宜在主汛期前填土至汛期水位以上,且做好路基表面、边坡与排水防冲刷措施。路基填土施工,应留以上的横坡,每日收工前或预报有雨时,应将已填土整平压实,防止表面积水和渗水,将路基泡软。施工坚持:遇雨要及时检查,发现路槽积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖通处理,一般采用石灰石或砂石材料填好压好。

第8题:

改性沥青温度的()

A.摊铺温度150°,碾开始温度140°

B.摊铺温度160°,碾压终了温度90°

C.碾压温度150°,碾压终了温度80°

D.碾压温度140°,碾压终了温度90°。

 


答案:B

第9题:

关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是()。

A、初始碾压温度不低于140℃,碾压终了的表面温度不低于90℃
B、摊铺温度不低于150℃,初始碾压温度不低于140℃
C、初始碾压温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于80℃
D、摊铺温度不低于160℃,碾压终了温度不低于90℃

答案:D
解析:
2020/2019教材P35
二、(二)压实与成型:初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90-120℃。@##

第10题:

下列关于冬期沥青混合料面层施工的说法描述错误的是( )。

A.城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工
B.次干路及透粘封层在施工温度低于5℃时应停止施工
C.快卸、快铺、快平,及时碾压、及时成型
D.适当提高拌合、出厂及施工时的温度

答案:B
解析:
透粘封层严禁冬期施工,B选项错误。

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