在构造横剖面上,背斜褶曲的最高点叫槽。

题目
判断题
在构造横剖面上,背斜褶曲的最高点叫槽。
A

B

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第1题:

褶皱构造的两种基本形态是()。

A.背斜和向斜

B.背斜和倾伏褶曲

C.向斜和倾伏褶曲

D.倾伏褶曲和平卧褶曲


参考答案A

第2题:

在有褶皱构造的地区进行隧道工程设计,选线的基本原则是( )。

A:尽可能沿褶曲构造的轴部
B:尽可能沿褶曲构造的翼部
C:尽可能沿褶曲构造的向斜轴部
D:尽可能沿褶曲构造的背斜核部

答案:B
解析:
2019版教材P6
在褶皱构造中轴部(无论是向斜轴部还是背斜轴部)弯曲变形大岩层较破碎,而在翼部变形较小、岩层破碎不显著,遇到的工程地质问题相对较轻。

第3题:

一水平岩层中部仅有一个向上隆起的褶曲,对此说法正确的是()。

A、这是一个背斜褶曲

B、这是一个褶皱构造

C、这是一个向斜褶曲

D、这是一个断裂构造


答案:A

第4题:

对于褶皱构造和褶曲构造的叙述,正确的是(  )。


A.绝大多数褶皱构造是在水平挤压力作用下形成的

B.背斜褶曲是以褶曲轴为中心向两翼倾斜

C.对于背斜褶曲,当地面受到剥蚀而露出时,较老的岩层出现在褶曲的轴部

D.对于向斜褶曲,当地面受到剥蚀而露出时,较新的岩层出现在褶曲的两翼

答案:C
解析:
参考第一章第一节内容,应选C项。 应注意的是:
(1)对于背斜褶曲,当地面受到剥蚀而露出时,较老的岩层出现在褶曲的轴部,较新的岩层出现在褶曲的两翼。
(2)对于向斜褶曲,当地面受到剥蚀而露出时,较新的岩层出现在褶曲的轴部,较老的岩层出现在褶曲的两翼。

第5题:

下列关于褶皱构造的说法,正确的有( )。

A.褶皱构造的岩层未丧失连续性

B.褶曲是褶皱构造中的一个弯曲

C.所有的褶皱都是在水平挤压力作用下形成的

D.隧道工程设计选线尽可能避开褶曲构造的翼部

E.背斜褶曲当地面遭受剥蚀,在褶曲两翼出露的是较新的岩层

答案:A,B,E
解析:
绝大多数褶皱是在水平挤压力作用下形成的,但也有少数是在垂直力或力偶作用下形成的。背斜褶曲是岩层向上拱起的弯曲,以褶曲轴为中心向两翼倾斜。当地面受到剥蚀而出露有不同地质年代的岩层时,较老的岩层出现在褶曲的轴部,从轴部向两翼,依次出现的是渐新的岩层。向斜褶曲,是岩层向下凹的弯曲,其岩层的倾向与背斜相反,两翼的岩层都向褶曲的轴部倾斜。当地面遭受剥蚀,在褶曲轴部出露的是较新的岩层,向两翼依次出露的是较老的岩层。

第6题:

组成褶皱构造的最小单位是()。

A、背斜

B、褶曲

C、向斜

D、单斜


参考答案:B

第7题:

褶皱构造的两种基本形态是:
Ⅰ.倾伏褶曲 Ⅱ.背斜 Ⅲ.向斜 Ⅳ.平卧褶曲
A. Ⅰ和Ⅱ B. Ⅱ和Ⅲ C.Ⅰ 和Ⅳ D. Ⅲ和Ⅳ


答案:B
解析:
提示:平卧褶曲是按轴面所处状态的分类,倾伏褶曲属于按枢纽倾斜状态的分类。

第8题:

仅有一个背斜褶曲不称为褶皱构造。()

此题为判断题(对,错)。


答案:正确

第9题:

在有褶皱构造的地区进行隧道工程设计,选线的基本原则是( )。

A.尽可能沿褶曲构造的轴部
B.尽可能沿褶曲构造的翼部
C.尽可能沿褶曲构造的向斜轴部
D.尽可能沿褶曲构造的背斜核部

答案:B
解析:
本题考查的是对地质构造的掌握。隧道一般从褶曲的翼部通过是比较有利的。

第10题:

在有褶皱构造的地区进行隧道工程设计,选线的基本原则是()。

A:尽可能沿褶曲构造的轴部
B:尽可能沿褶曲构造的翼部
C:尽可能沿褶曲构造的向斜轴部
D:尽可能沿褶皱构造的背斜核部

答案:B
解析:
对于隧道工程来说,在褶曲构造的轴部,岩层倾向发生显著变化,应力作用最集中,容易遇到工程地质问题。例如,由于岩层破碎而产生的岩体稳定问题和向斜轴部地下水的问题。一般选线从褶曲的翼部通过是比较有利的。

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