齿面塑性变形
轮齿疲劳折断
齿面点蚀
磨损
第1题:
第2题:
设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免()失效。
A胶合
B磨料磨损
C齿面点蚀
D轮齿折断
第3题:
第4题:
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和();闭式齿轮传动的主要失效形式是()和();又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是();闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
第5题:
对闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面()强度进行设计,然后校核齿根的弯曲疲劳强度。
第6题:
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
A对
B错
第7题:
闭式软齿面齿轮传动一般先按()设计。
A齿根弯曲疲劳强度
B齿面接触疲劳强度
C齿面磨损
D齿面胶合
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度时为了避免()失效
第10题:
在闭式软齿面齿轮传动中,通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。