短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时,浇筑混凝土后,必须达到设计强度的( )方可调运安装。

题目
单选题
短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时,浇筑混凝土后,必须达到设计强度的( )方可调运安装。
A

80% 

B

70% 

C

60% 

D

50%

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第1题:

关于钢筋混凝土预制桩加工制作,说法正确的是( )。

A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.现场预制桩不采用重叠法制作
C.桩的强度达到设计强度的70%方可运输
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊

答案:D
解析:
本题考查的是地基与基础工程施工技术。长度小于10m的短桩,一般多在工厂预制;较长的桩,因不便运输,通常在打桩现场附近;预制钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊,达到100%时方可运输和打桩。

第2题:

采用平卧重叠法制作预制构件时,应在下层构件的混凝土强度达到多少时方可浇筑上层构件混凝土?


正确答案:下层构件的混凝土强度达到5.0MPA后,方可浇筑上层构件混凝土。

第3题:

短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。

A.1:1

B.2:1

C.1:6

D.4:6


正确答案:D

第4题:

预制钢筋混凝土盖梁安装时,盖梁就位确认合格固定后,浇筑接头混凝土。接头混凝土达到( )后,方可卸除临时固定设施。

  • A、设计强度
  • B、设计强度90%
  • C、设计强度80%
  • D、设计强度75%

正确答案:A

第5题:

桩板式挡土墙预制混凝土挡土板应待混凝土强度达到设计强度()%以上方可进行运输和吊装.

  • A、50
  • B、75
  • C、80

正确答案:B

第6题:

铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是(  )。

A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙

答案:D
解析:
此题主要要求考生对不同地质地段的路堑能够正确选用合适的挡护形式。需要考生掌握一定的路堑防护理论知识和现场实践经验。解题思路是根据教材列出四个选项适应的地质条件,与题干地质条件进行对比,找出正确选项。选项A.重力式挡土墙:适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,和题干地质条件不符;选项B预制短卸荷板式挡土墙:适用于地基强度较大,墙高大于6m、小于等于12m的挡土墙,和题干地质条件不符;选项C锚杆挡土墙:可用于一般地区岩质路堑地段,和题干地质条件不符;选项D.土钉墙:可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,和题干地质条件相符。 本题的正确项是“D.土钉墙”。

第7题:

预制桩制作时,上层桩或邻桩的浇筑必须载下层桩的混凝土达到设计强度的()方可进行:

  • A、30%
  • B、50%
  • C、70%
  • D、100%

正确答案:A

第8题:

预制钢筋混凝土盖梁安装时,盖梁就位确认合格固定后,浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度( )后,方可卸除临时固定设施。
A、100%
B、90%
C、80%
D、75%


答案:A
解析:
参见教材P48。

第9题:

短卸荷板制作宜采用就地浇筑。当采用预制时,应在板上预留设置板下竖直短钢筋的插入孔,并在达到设计强度的()%后方可吊运安装

  • A、50
  • B、70
  • C、90

正确答案:C

第10题:

混凝土预制桩采用重叠法制作时,上层柱的浇筑必须在下层桩的混凝土达到设计强度的()以上时,方可进行。()

  • A、30%
  • B、50%
  • C、70%
  • D、75%

正确答案:A

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