为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷?

题目
问答题
为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷?
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第1题:

在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。

  • A、进汽温度
  • B、进汽压力
  • C、进汽蒸汽流量
  • D、排汽压力

正确答案:A,B,D

第2题:

从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。

  • A、降低汽轮机的排汽参数
  • B、降低汽轮机的进汽参数
  • C、提高汽轮机的排汽参数
  • D、提高汽轮机的进汽参数

正确答案:A,D

第3题:

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。

A、真空过高

B、进汽温度过高

C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦产生的热量

D、进汽压力过高


参考答案C

第4题:

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。

  • A、凝汽器真空过高;
  • B、汽轮机的进汽温度过高;
  • C、汽轮机的进汽压力过高;
  • D、蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

正确答案:D

第5题:

小汽轮机额定工况下的进汽压力为(),进汽温度为(),排汽压力为(),排汽温度为()。


正确答案:1.058Mpa;365.3℃;0.0128Mpa;50.7℃

第6题:

汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度()。


正确答案:增大

第7题:

汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。


正确答案:8.8;525;4.1;33.6;0.013;152.9

第8题:

发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整是改变汽机()。

A、进汽压力

B、进汽温度

C、进汽量

D、转速


参考答案:C

第9题:

汽轮机负荷过低时,不是引起排汽温度升高的原因是()。

  • A、真空过高
  • B、进汽温度过高
  • C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量
  • D、进汽压力过高

正确答案:A,B,D

第10题:

供电质量指标主要是指频率和电压,这两者都和汽轮机的()有关。

  • A、转速
  • B、负荷
  • C、进汽压力
  • D、进汽温度

正确答案:A

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