港口附加费
转船附加费
直航附加费
绕行附加费
第1题：
我国某外贸公司出口商品600箱，该货每箱净重23千克，皮重2千克，体积45cm*35cm*25cm，对外报价为每箱22美元CIFC3%，汉堡。外商要求将价格改报价为每运费吨20美元，另加收燃油附加费15%，港口附加费5%，转船附加费15%，查得该货的保险费1%，试计算，改报的FOBC5%广州的价格。
第2题：
货方要求改变原指定的卸货港口，在有关当局准许、船方又同意的情况下可加收的费用是（）。
第3题：
凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取（）。
第4题：
凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费叫（）。
第5题：
托运人交运一批货物必须达到某一数量（通常为达到某一运费吨）以上，请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时，承运人将收取（）。
第6题：
如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。
第7题：
直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一基本港时所增收的附加费。
第8题：
转船货物是指船舶到港卸下后，再由其它船舶运往目的地的货物，但转船货物在运输过程中只签发一套正本提单。
第9题：
有些港口由于拥挤，致使船舶停泊时间增加而加收的附加费是指（）。
第10题：
从船公司的货运代理人角度，海运支线货物转运安排包括（）等相关工作。