多式联运单据的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。

题目
判断题
多式联运单据的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()

A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

答案:A,C,D,E
解析:
除ACDE选项外,基本条件还有:多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上,制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率,并一次向货主收取。

第2题:

多式联运单据的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。


正确答案:错误

第3题:

机电公司选用的运输方式可以是( )。

A.海运

B.内河运输

C.路上运输

D.多式联运


正确答案:AB
AB。解析:本题考核的考点是CFR适用的运输方式。CFR术语成本加运费(……指定目的港),该术语仅适用于海运或内河运输。因此,本题的正确答案是A、B。

第4题:

国际多式联运就其运输方式的联合而言,()。

  • A、必须有一程是海运
  • B、不必是海运与其他方式的联合
  • C、第一程必须是海运
  • D、第一程不必是海运,第二程以后必须包括海运

正确答案:B

第5题:

国际多式联运是指()。

  • A、同一种运输方式之间
  • B、必须是海、陆、空三种运输方式之间
  • C、不同运输方式之间
  • D、海与海运输方式之间

正确答案:C

第6题:

多式联运单据的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。

A

B



第7题:

()提单适用于包括第一程海运在内的两种或两种以上的运输方式,承运人的责任只限于本身经营船舶所完成的运输。

  • A、多式联运提单
  • B、备运提单
  • C、联运提单
  • D、联合运输提单

正确答案:C

第8题:

多式联运合同区别于其他合同的最显著特征是()。

A:涉及第三方关系人
B:多式联运合同采用多种运输方式
C:多式联运合同使用同一运输单据
D:合同当事人为多式联运经营人与托运人

答案:B
解析:
本题考查多式联运合同的特征。

第9题:

()根据UCP500,运输单据有以下八类;海运单据,不可转让海运单,租船合约提单,空运提单,多式联运单据,公路,铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。


正确答案:错误

第10题:

试述多式运输单据与海运提单的差异。


正确答案: (1)多式运输单据签发人是多式运输经营人,或承运人,或船长,或其代理人。海运提单签发人是承运人,或船长,或其代理人。
(2)多式运输单据是在多式运输经营人收到货物时发给单据,故单据印明“收妥(货物)”字样。海运提单强调海运贸易必须船上交货,故提单应该印明“on board”,或者加上“on board” 批注。
(3)多式运输单据经常用到六个运输项目(前段运输、收货地、装货地、卸货港、交货地、船名),海运提单只用三个运输项目(装货港、卸货港、船名)。

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