在国际货物运输保险中,被保险人必须对保险标的物拥有可保利益,方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。

题目
判断题
在国际货物运输保险中,被保险人必须对保险标的物拥有可保利益,方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。
A

B

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第1题:

在海上运输货物保险中,对被保险人的保险利益的时效规定是( )

A.被保险人必须在投保时对保险标的具有保险利益

B.须在承保时对保险标的具有保险利益

C.被保险人必须在索赔时对保险标的具有保险利益

D.被保险人必须在投保后对保险标的具有保险利益


参考答案:C

第2题:

在足额保险时,保险人对推定全损标的按保额支付保险赔偿后,取得该标的全部所有权,保险人处理标的物时所获利益超过支付赔偿金额时,超过部分应()。

A、归保险人

B、归被保险人

C、双方比例分摊

D、被视为无主物


参考答案:B

第3题:

关于特约可保财产的说法不正确的是()。

A.特约可保财产是在无须加贴保险特约条款或增加保险费的情况下予以特约承保的财产

B.特约可保财产是必须用特约条款并增收保险费方可承保的财产

C.金银、珠宝、古玩和艺术品不是特约可保财产

D.保险人在承保铁路、桥梁时,应考虑上述标的物易遭受洪水、泥石流等自然灾害,因此要对这些标的物进行实地查勘


参考答案:C

第4题:

保险事故发生使被保险人遭受损失时,保险人必须在保险责任范围内对被保险人所受的损失进行补偿;并且此事故是致损发生的最直接的、最有效的、起决定作用或支配作用的原因。
根据近因原则,保险人对(  )负赔偿责任。
A.保险风
B.未保风险
C.被保风险
D.除外风险


答案:C
解析:
近因原则的基本含义是:在风险与保险标的的损害关系中,如果近因属于被保风险,保险人应负赔偿责任;如果近因属于除外风险或未保风险,则保险人不负赔偿责任。

第5题:

( )是指保险标的因遭受保险事故而发生全损时,保险人在全额支付保险赔偿金之后,依法拥有对该保险标的物的所有权。


参考答案:B
物上代位权的取得一般是通过委付实现的。物上代位是一种所有权的代位。与代位求偿权不同,保险人一旦取得物上代位权,就拥有了该受损标的的所有权。

第6题:

在海洋运输货物保险中,对于被保险人的保险利益的时效规定是( )。

A.被保险人必须在投保时对保险标的具有保险利益

B.被保险人必须在承保时对保险标的具有保险利益

C.被保险人必须在索赔时对保险标的具有保险利益

D.被保险人必须在运输时对保险标的具有保险利益


参考答案:A

第7题:

保险人对被保险人的财产及其有关利益在发生保险责任范围内的灾害事故而遭受经济损失时给予补偿的保险是火灾保险。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第8题:

在海洋运输货物保险中,对于被保险人利益的明效规定是()

A.被保险人必须在投保时对保险标的具有保险利益

B.被保险人必须在承保时对保险标的具有保险利益

C.被保险人必须在索赔时对保险标的具有保险利益

D.被保险人必须在运输时对保险标的具有保险利益


参考答案:C

第9题:

保险事故发生使被保险人遭受损失时,保险人必须在保险责任范围内对被保险人所受的损失进行补偿;并且此事故是致损发生的最直接的、最有效的、起决定作用或支配作用的原因。
根据近因原则,保险人对()负赔偿责任。
A.全部风险
B.未保风险
C.被保风险
D.除外风险


答案:C
解析:
近因原则的基本含义是:在风险与保险标的的损害关系中,如果近因属于被保风险,保险人应负赔偿责任;如果近因属于除外风险或未保风险,则保险人不负赔偿责任。

第10题:

在我国,海上货物运输保险的保险单应载明的事项有()

  • A、被保险人的名称
  • B、保险的标的物和承保的风险
  • C、保险的航次或期间
  • D、保险金额
  • E、保险人名称

正确答案:A,B,C,D,E

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