隧道在交付使用后,有害气体和热量不断积聚,使隧道内的空气变得污浊、潮湿、闷热和缺氧,进而威胁到车辆司乘人员及维修人员的健

题目
填空题
隧道在交付使用后,有害气体和热量不断积聚,使隧道内的空气变得污浊、潮湿、闷热和缺氧,进而威胁到车辆司乘人员及维修人员的健康。其有害气体主要有()和(),为使洞内空气达到无害程度,应采取有效的通风措施,常用的通风措施分()和()两种。
参考答案和解析
正确答案: 一氧化碳,氮氧化物,自然通风,机械通风
解析: 暂无解析
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第1题:

禁止在井内、隧道内以及封闭的场所使用( )发电机等设备,以防止作业人员缺氧或有害气体中毒。

A. 燃油(气)

B.数码

C.大型


答案:A

第2题:

在地下室、阀门井、隧道、沟道、管道井内进行工作前,必须采用检测仪器或其它方式检查室内有无有毒有害、易燃易爆气体,但禁止用( )检查。在可能产生有毒有害、易燃易爆气体的地下室、隧道、沟道、管道、井内严禁( )和( )。


参考答案:明火,吸烟,明火作业

第3题:

在电缆井、电缆隧道、电缆沟内工作时的安全措施不包括()。

A.电缆隧道应有充足的照明,并有防火、防水、通风的措施

B.电缆井内工作时,禁止只打开一只井盖(单眼井除外)

C.进入电缆井、隧道前先用吹风机排除浊气,再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体含量是否超标

D.电缆井、隧道内工作时,在空气良好的情况下可将通风设备关闭


参考答案:D

第4题:

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在电缆隧道内工作时,通风设备应保持常开,以保证空气流通。在通风条件不良的电缆隧道内进行长距离巡视时,工作人员应携带便携式有害气体测试仪及()。

  • A、自救呼吸器
  • B、防毒面具
  • C、正压式呼吸器

正确答案:A

第5题:

隧道通风设计主要是为了( )。

A:降低二氧化碳含量
B:降低有害气体含量
C:增加氧气含量
D:降低隧道内温度

答案:B
解析:
车辆通过隧道时,会不断地向隧道内排放废气,污染洞内空气,降低能见度。对于短隧道,由于受自然风和交通活塞风的作用,有害气体的浓度不会积聚太高,不会对驾乘人员的身体健康和行车安全构成威胁,一般不需要通风。但是对于长及特长隧道,自然风和交通活塞风对隧道内空气的置换能力不足,车辆排出的烟尘和带起的粉尘将不断恶化洞内环境,影响行车安全。因此,需要设置机械通风将新鲜空气送入隧道内,稀释有害气体,改善隧道运营环境。此

第6题:

在可能产生有毒有害气体的地下室、阀门井、隧道、沟道、管道井内工作,应( )工作。


参考答案:轮班

第7题:

下列关于隧道作业环境说法,哪个说法是不正确的?()

A、隧道施工应采用机械通风

B、隧道内通风应满足各施工作业面需要的最大风量,风量按每人每分钟新鲜空气3m³计算

C、隧道洞内有害气体检测仅需要检测一氧化碳含量

D、隧道内氧气含量按体积比不应小于20%


参考答案:C

第8题:

隧道施工不按规定开展围岩()和(),有毒有害气体逸出的隧道不按()开展监测。


参考答案:监控量测、超前地质预报、专项方案

第9题:

避车洞有大、小两种,是供维修人员和运料小车在隧道内避让列车用,它们是沿()方向交错设置在隧道两侧的边墙上。


正确答案:线路

第10题:

隧道的()供维修人员和运料小车在隧道内避让列车用。


正确答案:避车洞

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