冷油器串联和并联运行有何优缺点?

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问答题
冷油器串联和并联运行有何优缺点?
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相似问题和答案

第1题:

站内()电容器与()电抗器不得同时投入运行。

串联、并联$;$串联、串联$;$并联、串联$;$并联、并联

答案:D
解析:

第2题:

干式电抗器运维细则中,站内(____)不得同时投入运行。

并联电容器与并联电抗器$;$并联电容器与串联电抗器$;$串联电容器与并联电抗器$;$串联电容器与串联电抗器

答案:A
解析:

第3题:

汽轮机的主冷油器既可串联运行,又可并联运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

什么叫初冷器的串联或并联操作?


正确答案: 串联:将初冷器的总台数分为二组,对煤气冷却后进入风机。
并联:煤气从初冷器前均衡进入每台初冷器,一次完成冷却进入风机。

第5题:

冷油器并联与串联安装各自的优缺点?


正确答案: (1)冷油器串联运行的优点有:冷却效果好,油温均匀
(2)冷油器串联运行的缺点:油的压降大,漏油时无法隔离
(3)冷油器并联运行的优点:油压下降小,隔离方便,可在运行中检修一组
(4)冷油器并联运行的缺点:冷却效果差,油温不均匀

第6题:

干式电抗器运维细则中,站内( )不得同时投入运行。

(A)并联电容器与并联电抗器 (B)并联电容器与串联电抗器 (C)串联电容器与并联电抗器 (D)串联电容器与串联电抗器

答案:A
解析:

第7题:

站内( )不得同时投入运行。

并联电容器$;$串联电容器$;$并联电抗器$;$串联电抗器

答案:A,C
解析:

第8题:

汽轮机的主冷油器只能并联运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

什么是变压器的并联运行?并联运行有何优点?条件是什么?


正确答案: 变压器的并联运行,是指变压器的原绕组都接在某一电压等级的公共母线上,而各变压器的 副绕组也都接在另一电压等级的公共母线上,共同向负载供电的运行方式。
变压器并联运行有如下优点:
多台变压器并联运行时,如果其中一台变压器发生故障或需要检修,那么另外几台变 压器可分担它的负载继续供电,从而提高了供电的可靠性。
可根据负荷的变化,调整投入并联的变压器台数,以减少电能损耗,提高运行效率。
可根据用电量的增加,分期分批安装新变压器,以减少初期投资。
并联运行的变压器必须具备以下四个条件:
各变压器的原边额定电压要相等,各副边额定电压也要相等,即变比要相等;
各变压器副边线电势对原边线电势的相位差应相等,即连接组别要相同;
各变压器的阻抗电压标么值应相等,短路阻抗角应相等。
变压器容量比不超过3:1,因为容量不同的变压器短路电压不同,负荷分配不平衡,运行不经济。

第10题:

冷油器的并联和串联运行各有何优缺点?


正确答案: 串联:冷却效果好,缺点是油的压损大,如冷油器漏油,油无法隔绝。
并联:油压下降少,而且隔绝方便,可在运行中修理一组冷油器。缺点:冷却效果差。