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曲轴的作用是什么？由哪些部分组成？什么材料？

题目
问答题
曲轴的作用是什么？由哪些部分组成？什么材料？
参考答案和解析
正确答案： 作用：承受连杆传来的力，并由此造成绕其本身轴线的力矩，并对外输出转矩。
组成：曲轴的前端（或称自由端）；若干个曲柄销、它左右两端的曲柄以及前后两个主轴颈组成的曲拐；曲轴的后端（或称功率输出端）。
材料：中碳钢或中碳合金钢模锻。
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

SNMP引擎是由哪些部分组成的？各部分的作用是什么？


正确答案:1、一个调度器：a向/从网络中发送/接收报文b确定SNMP报文的版本，并交给相应的报文处理模块处理c为接收PDU
的SNMP应用提供一个抽象的接口d为发送PDU的SNMP应用提供一个抽象的接口
2、一个报文处理子系统：按照预订的格式准备要发送的报文，或者从接收的报文中提取数据
3、一个安全子系统：提供安全服务，例如，报文的认证和加密
4、一个访问控制子系统：确定是否允许访问一个管理对象，或者是否可以对某个管理对象实施特殊的管理操作

第2题：

数字量过程通道由哪些部分组成？各部分的作用是什么？


正确答案: 数字量过程通道包括数字量输入通道和数字量输出通道。
数字量输入通道主要由输入缓冲器、输入调理电路、输入地址译码电路、并行接口电路和定时计数电路等组成。数字量输出通道主要由输出锁存器、输出驱动电路、输出口地址译码电路等组成。其中：输入调理电路将来自控制装置或生产过程的各种开关量，进行电平转换，将其通断状态转换成相应的高、低电平，同时还要考虑对信号进行滤波、保护、消除触点抖动，以及进行信号隔离等问题。

第3题：

低压接触器的作用是什么？由哪些部分组成？


正确答案: 接触器的作用是远距离频繁接通和分断交、直流电路，其主要控制对象是电动机，也可以用于控制其它电力负载，接触器分交流和直流接触器两大类。
交、直流接触器主要有触头系统、电磁系统、灭弧装置和外壳组成。

第4题：

码头由哪些部分组成？各部分主要作用是什么？


正确答案: 码头由主体结构和码头设备两部分组成。主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构作用：
A.直接承受船舶荷载和地面使用荷载，并将这些荷载传给地基；
B.作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础；
C.将下部结构的构件连成整体。
下部结构作用：
A.支承上部结构，形成直立岸壁；
B.将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基。基础作用：承接码头上部、下部结构荷载；扩散应力；防止冲刷。
码头设备作用：用于船舶系靠和装卸作业

第5题：

同步器的作用是什么？有哪些类型？由哪些部分组成？


正确答案: 同步器的作用是：使接合套与待啮合的齿圈迅速同步并阻止其在同步前啮合。
同步器有常压式、自动增力式和惯性式三种类型。
当代汽车上普遍采用惯性式同步器。惯性式同步器由同步装置、锁止装置和接合装置组成。

第6题：

排烟设施的作用是什么？由哪些部分组成？


正确答案:对于防止烟火蔓延，保障人员安全疏散和减少人员伤亡具有特殊的意义。目前，防排烟设施主要有风机、风道、排烟阀、防火卷帘、排烟口、送风口、挡烟垂壁及控制系统等组成

第7题：

模拟量输入通道由哪些部分组成？各部分的作用是什么？


正确答案: 模拟量输入通道一般由I/V变换、多路转换器、采样保持器、A/D转换器、接口及控制逻辑电路组成。
（1）I/V变换：提高了信号远距离传递过程中的抗干扰能力，减少了信号的衰减，为与标准化仪表和执行机构匹配提供了方便。
（2）多路转换器：用来切换模拟电压信号的关键元件。
（3）采样保持器：A/D转换器完成一次A/D转换总需要一定的时间。在进行A/D转换时间内，希望输入信号不再变化，以免造成转换误差。这样，就需要在A/D转换器之前加入采样保持器。
（4）A/D转换器：模拟量输入通道的任务是将模拟量转换成数字量，能够完成这一任务的器件，称为之模/数转换器（Analog/DigitalConverter，简称A/D转换器或ADC.。

第8题：

机油滤清装置的作用是什么？由哪些部分组成？


正确答案: 功用：使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理。
1、机油集滤器机油集滤器有浮式和固定式两种。
2、机油粗滤器通常串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。
3、机油细滤器这种滤清器对机油的流动阻力较大，故多做成分流式，与主油道并联。细滤器有过滤式和离心式两种。

第9题：

开式模锻的飞边槽由哪些部分组成，它们各自的作用是什么？


正确答案: 桥口主要作用：阻止金属外流，迫使金属充满模膛使飞边厚度减薄，以便于切除仓部主要作用：容纳多余的金属，以免金属流到分模面上，影响上、下模打靠。

第10题：

曲轴由哪几部分组成，各组成的功用是什么？


正确答案: 曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。曲柄臂用来连接主轴颈和曲柄销。单缸发动机的曲轴只有一个曲拐，多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。将若干个单元曲拐按照一定的相位连接起来再加上曲轴前、后端便构成一根曲轴。多数发动机的曲轴，在其曲柄臂上装有平衡重用来平衡旋转惯性力及其力矩。按单元曲拐连接方法的不同，曲轴分为整体式和组合式两类。
曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作，承受弯曲和扭转交变载荷。（因此，曲轴应有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度；轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性；曲轴的质量应尽量小；对各轴颈的润滑应该充分。）

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