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结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。

题目
单选题
结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。
A

控制荷载

B

破坏荷载

C

变形的低周反复加载

D

循环加载

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第1题：

加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。

A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载

B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载

C、预载、开裂荷载、正常使用荷载

D、预载、标准荷载、破坏荷载


参考答案：D

第2题：

伪静力试验加载方法有()。

A.变位移加载
B.静力加载
C.变力-变位移加载
D.动力加载
E.变力加载

答案：A,C,E
解析：

第3题：

结构静力试验的试验加载制度是( )。

A. 采用控制荷载或变形的低周反复加载

B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁

C. 采用正弦激振加载

D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载


正确答案：B 

第4题：

结构静力试验时，下列试验的加载方法设计中，不够合理的是（　　）。

A、采用水作重力荷载，对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验
B、采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载，做钢筋混凝土梁的持久试验
C、采用气压加载的负压法，对薄壳结构模型做均布荷载加载试验
D、采用松散状建筑材料（黄砂）或不装筐不分垛作为重力荷载直接施加于大型屋面板，做均布荷载试验

答案：D
解析：
当使用砂石等松散材料加载时，将材料直接堆放在屋面板板面上，会造成荷载材料本身的起拱，对试件产生卸荷作用。

第5题：

静力试验加载方法有（ ）。

A.变位移加载
B.静力加载
C.变力一变位移加载
D.动力加载
E.变力加载

答案：A,C,E
解析：

第6题：

结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错

第7题：

结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。


答案：对
解析：

第8题：

某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。

A. 选择夜间进行试验不安全

B. 正式加载试验前，未对试验结构预加载

C. 静力荷载试验未分级加载

D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据


正确答案：BCD

第9题：

伪静力试验加载方法有（ ）。

A.变位移加载
B.静力加载
C.变力一变位移加载
D.动力加载
E.变力加载

答案：A,C,E
解析：

第10题：

结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。

A对

B错


错
略

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